Haverit.netTalven 1884 aikana lehdistössä huomiota herättänyt palkki oli peräisin joitain kymmeniä vuosia sitten luoteeseen luodosta ajaneesta laivasta, jonka runko oli maannut mastot kallellaan maihin päin. Bogskärin majakkapäiväkirjan mukaan hylky oli nyt liukunut alas kiviltä ja uponnut kallioiden alapuolelle. Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. Livonia Print 2025, s. 84
Lokakuussa 1890 haaksirikkoutui Bogskärin majakkaluodon luokse ainakin kaksi laivaa. 2. lokakuuta alkoi myrsky, joka voimistui seuraavana päivänä hirmumyrskyksi. Majakalta seurattiin pohjoisessa haaksirikkoutunut laiva, jonka mastossa oli valkoinen hätälippu. Laiva näytti ajautuneen Bogskärin karikoille. Myrskyn takia majakalta ei voitu lähteä hädänalaisten avuksi. Aamulla laivasta näkyi enää masto. [20.10.1890 haaksirikkoutui Bogskäriin myös Kristina Sophia parkki. Jos tämän […]
Raumalainen troolari Mitzy upotettiin Bogskärin eteläpuolelle marraskuun kolmas päivä 1988.Mitzy ajelehti myrskyssä kytkinvian takia Hiidenmaan tasalla. Tuuli myrskysi 15-30 m/s idän ja kaakon suunnilta. Vartiolaiva Tursas haki troolarin hinaukseen, tarkoituksena viedä se Utöseen. Hinausköysi oli kiinnitetty Mitzyn keulapollariin ja mastoon. Keulapollarin irrottua mastoon kiinnitetty köysi veti troolarin poikittain. Mitzyn päällikkö Janne Hiljanen yritti katkaista hinausköyttä, […]
Haaksirikko Bogskärin lähellä. …Majakkamestari ilmoitti, että t. k. 4 p. raiwonneessa hirmumyrskyssä eräs kuunari peninkulman etäisyydellä majakasta merellepäin oli menettänyt koko rikinsä. Muuan läheisyydessä purjehtima parkkilaiwa laski aiwan lähelle kuunaria ja arweli majakan palweluswäki-, että parkkilaiwa pelasti kuunarin miehistön. Parkkilaiwa jatkoi se jälkeen matkaansa. Kuunarin runko ajautui sittemmin kaapelimitan etäisyydellä majakan ohi, mutta ei siinä […]
Haaksirikko. Wiime sunnuntaina päiwällä saapui Hankoon Jungfrusundista tullilaiwa Vestalla ruotsalaisen prikin Emilien päällikkö ja miehistö, 8 miestä, jotka wiime torstaina oliwat olleet pakotetut jättämään uppoawassa tilassa olewan laiwansa ja laiwaweneellä pyrkimään Suomen rannikolle, jonka ulommaiseen saaristoon suurilla ponnistuksilla oliwat perjantai aamuna päässeet. Kokemistaan owat merimiehet antaneet seuraamia tietoja: Laiwa, jonka päällikkönä oli kapt. H. Frenneson, […]
Turusta kotoisin ollut parkkilaiva Aimo (kapt. Smitslund) oli ottanut Reposaaresta puutavaralastin Englantiin vietäväksi kun se merivirtojen painama ajautui kiville. Aimo joutui palaamaan Turkuun vaurioiden korjaamista varten. Helsingfors Dagblad 9.10.1879 no 275 (Skeppet Aimo grundstött vid Bogskär – 1879 8.X åp n:o 233) (Sjöolycka. Barkskeppet Aimo kapten Smitslund, grundstött vid Bogskär – 8.X åu n:o 273)
Bremeniläinen s/s Helgoland ajoi matalikolle 30.1.1942 lähellä Bogskärin majakkaa. Aluksella oli lastina sota tarvikkeita ja ajoneuvoja Saksan armeijalle Suomeen. Alus pysyi matalikolla seuraavaan marraskuuhun, kunnes myrsky lakaisi sen syvemmälle. Miehistö pelastui. Helgoland (3.664 grt) oli rakennettu 1922 ja sen pituus oli 112,7 m. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Wrecksite.eu
Hollantilainen Hoogezandista kotoisin ollut kuunarilaiva Ferdinand & Louise upposi kolaroituaan 8.9.1887 tuntemattomaksi jääneen kuunarin kanssa. Onnettomuus tapahtui lähellä Bogskärin majakkaa, minne haaksirikkoutuneet soutivat aluksen veneillä. Alus upposi koilliseen Östra Bogskärin kalliosta 50 sylen veteen. Kuunari oli ollut painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Sundsvalliin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Ahvenanmaa, merivaltakunta. Suomen Majakkaseura ry. […]
S/s ARGOn torpedointi. Viidestä ahvenanmaalaishöyryaluksesta, jotka sotatuhoutuivat vuonna 1942 oli Gustaf Eriksonin Argo ensimmäinen, joka tuhoutui torpedoinnissa pohjois-Itämerellä 16 kesäkuuta. Yhdeksän miehistön jäsentä menehtyi, mukaan luettuna varustajan poika Gustaf-Adolf Erikson. Meriselitys: Koska aluksen kaikki asiakirjat menivät sen mukana syvyyteen saa allekirjoittanut päällikkö ss Argon No.891 O.F.C.D. noin 2 512,6 brt ja kotoisin Maarianhaminasta, antaa muistista […]
Nyhamnista Ruotsista kotoisin ollut kuunari Albert upposi Bogskärin ja Kökars Örenin välillä tiililastissa 4.10.1903. Miehistö menehtyi onnettomuudessa. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm Åbo Tidningen 12.10.1903 no 277 Västra Finland 17.10.1903 no 83 Dyk & Hav