Avainsana: Mustameri

Parkki Fortuna oli rakennettu vuonna 1855 Siipyyssä. Tämän jälkeen Fortuna siirtyi kristiinankaupunkilaisomistukseen. Fortuna ajoi karille 22.12.1862 Tendrassa Mustallamerellä Odessa ulkopuolella. Fortunan täystuhosta maksettiin 14.402 ruplan vakuutuskorvaukset. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Åbo Underrättelser 3.3.1863 no 25

Kristiinankaupungista lähtöisin ollut priki Henriette (kapt. Wasastjerna) oli syksyllä 1853 saapunut Mustanmeren rannalla sijaitsevaan Kertsin kaupunkiin lastaamaan pellavansiementä. Tammikuussa 1854 priki sai lopulta lähtöluvan, mutta joutui heti vaikeuksiin kylmennen sään vuoksi. Aluksen rakenteisiin kertyi jäätä ja se joutui tuuliajolle juuttuen lopulta hiekkasärkälle ja täyttyi vedellä. Miehistö joutui jättämään aluksen, joka joutui hylyksi. Henriette oli rakennettu […]

Kristiinankaupungista kotoisin ollut parkki Suomen (kapt. Dahlberg) tarkoitus oli tuoda viljalasti Mustaltamereltä, mutta se tuhoutui tulipalossa Kertsinkaupungin edustalla Krimillä 12.11.1847. Alus oli rakennetu kotikaupunkinsa varvilla vuonna 1845 ja oli vetoisuudeltaan 186 lästiä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 107, 618

177 lästinen porilainen laiva Secundus (kapt. Ekroth) hukkui Mustalla Merellä 1852. Laivan isäntänä toimi C. Pettersson. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI Ilmarinen 24.3.1852 no 24 Borgå Tidning 17.4.1852 no 31 Borgå Tidning 24.4.1852 no 33

Kuunari. Kantokyky 47 lästiä. Rakennettu 1833 joko Oulussa tai Kuivaniemessä ja korjattu 1843 Oulussa. 6-miehinen miehistö. Kotipaikkana lienee ajoittain ollut Kemin pitäjä… Matkoja: Toivo tekee vuosittain kesämatkoja etupäässä Tukholmaan, Kööpenhaminaan, Lyypekkiin ja Pietariin. Talvisin alus on riisuttuna. Naumanin päällikkönä ollessa Toivo lähti Oulusta 12/9 1853 etelään päin. Tällä matkalla laiva hävisi miehistöineen jäljettömiin. Siinä oli […]

Porilainen laiva Sekundus (kapt. Ekroth) tuhoutui Mustalla Merellä vuonna 1852. Åbo Tidningar 2.4.1852 no 26 Åbo Tidningar 13.4.1852 no 28 Åbo Underrättelser 20.4.1852 no 30 (Skeppbrott. Skeppet Sekundus – 1852 17.IV ht n:o 31).

Laiva Ruhtinas (kapt. Söderholm) kaatui kyljelleen kolme peninkulmaan Odessan kaupungista. Sanomia Turusta 7.7.1865 no 27

Riianlahdella 24.4.1868 useampi laiva joutui myrskyssä rannalle huuhdotuksia, mm englantilainen priki, hannoverilainen kuunari, kaksi norjalaista kuunaria; kaikki sillilastissa. Myös suomalaiset parkkilaiva Ophelia (kapt. Hertzberg) ja Orion (kapt. Mölsä) kokivat saman kohtalon. Miehistöt saatiin muuten turvaan paitsi kolme miestä Ophelialta ja yksi apuun tulleelta pelastusalukselta, jotka hukkuivat. Helsingfors Dagblad 8.5.1868 no 106