Tammesta vuonna 1883 rakennettu 993 bruttorekisteritonnin kolmimastoparkki. Aluksen pituus oli 63,68 metriä. Hankolaisomistukseen jo varsin iäkäs alus siirtyi vuonna 1927. Laiva lähti viimeiselle matkalleen Elsinoresta Yhdysvalloista vieden puutavaralastia Eurooppaan, mutta joutui 29.10.1927 ankaraan myrskyyn Pohjanmerellä. Myrsky vei mennessään purjeet, kansilastin, partaat ja luukut. 15 henkinen miehistö oli köyttänyt itsensä peräkorokkeella mesaanimastoon ja joutui odottamaan pelastusta […]
Avainsana: Tanska
Ihana (1897) – parkki
Uudessakaupungissa vuonna 1872 rakennettu kolmimastoparkki. Vetoisuus 442 nettorekisteritonnia. Haaksirikko Bornholmissa 1897. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 97) Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 261 Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran Säätö 1987, s. 39 http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/ihana.htm Uusi Aura 11.9.1897 no 106
Fyra Bröder (1889) – parkki
Uudessakaupungissa vuonna 1884 rakennettu kolmimastoinen parkki, vetoisuus 333 nettorekisteritonnia. Haaksirikko Kattegatissa 2.10.1889. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 94) Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 255, 555 Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran Säätö 1987, s. 47 http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/fyra.htm Aura 11.10.1889 no 237
Baltic (1939) – kuunari
Baltic (1939) – kuunari Kokkolassa rakennettu nelimastoinen kuunarilaiva, sisaralus Yxpila. Vetoisuus 750 nrt. 1930 Baltic oli rekisteröity Ahvenanmaalle, mutta ostettiin Uuteenkaupunkiin keväällä 1939. Vietyään puutavaralastin Kemistä Kööpenhaminaan siirtyi sen Kjögen lahteen lastaamaan piikiveä vietäväksi Tukholmaan. Matkaan lähdettiin 1.10.1939 hyvässä säässä. Tultua saksalaisen miinakentän laitaan alus jäi odottamaan saksalaista luotsia. Sitä ei kuulunut ajoissa ja puhjenneessa […]
Ansio (1897) – parkki
Kolmimastoinen parkkilaiva, 435 nettorek. tonnia, rakennettu Lokalahdella 1875, pituus 31,56 m. Haaksirikkoutui 15.11.1897 Skagenin rannalla. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 78) Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 374, 554, 575 http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/ansio.htm Uusi Suometar 17.11.1897 no 286 Uudenkaupungin Sanomat 17.12.1897 no 51A
Patria (1848) – fregatti
271 lästiä / rakennettu 1840 / mitat 123’ x 33’ x 16’80/18’6”. Haaksirikkoutui ”Ranskan lahdessa” [Biskaja] 1848 (vakuuttamaton). Alus (kapt. Lindén) oli matkalla Odessasta Falmouthiin. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 69 Merenkävijöitä ja kauppaporvareita, Martti Levón; WSOY:n kirjapaino Porvoo 1964, s. 178 […]
Bacchus (1888) – parkki
425 lästiä, 752 rek.to / rakennettu 1875 / mitat 180’4 x x35’9 x 20’9. Haaksirikkoutui (kapt. F. Björkqwist) kotimatkalla 19.4.1888 Jyllannin rannikolla Ringköpingin kohdalla ja jäi hylyksi. Miehistö pelastui. III Sjöassuransföreningen i Finland Bolagstämmoprotokoll 1882-1898 Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 22 22.05.1888 […]
Apperance (1816) – fregatti
110 / 115 lästiä / rakennettu 1806 / mitat 87’ x 26’ x12,50’ Haaksirikkoutunut Kattegatissa syyskuussa 1816. (Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 18)
Ukko (1870) – kuunari
Kuunari Ukko (kapt. Eklund) selvisi 10.12.1870 vuotavana hinattuna turvaan Rönneen [Rønne, Tanska]. Uusi Suometar 9.1.1871 no 4 Folkwännen 18.1.1871 no 3 (Skonerten Ukko barrad – 1871 8.II folkv. N:o 6) (Barradt fartyg: Ukko från Björneborg – 1871 28.I åu n:o 16).
Tähti (1882) – kuunari
Suomalainen kuunari Tähti, kotoisin Uudestakaupungista ja painolastissa matkalla Kööpenhaminasta kotia, on 22 p wiime lokakuutajoutunut karille ¼ peninkulman päässä pohjoiseen Dragöristä. Laiwa oli ensin Jalsterbon luona menettänet ankkurin ja saatuansa luotsin palannut Dragöriin sekä laskenut ankkurin. Laiwa hajotti wielä kuitenkin toisen ankkurin ja kataisi sitten isomaston. Luotsiwenhe sekä muutamia muita wenheitä Dragöristä lähti raiwoawasta myrskystä […]
Toivo (1873) – kuunaripriki
Miehistön hylkäämä suomalaisalus ajautui rantaan Tanskan Hirtshalsissa. Helsingfors Dagbladet 9.10.1873 no 275 (Sjöolycka. Skonertebriggen Toivo – 1873 6.X hd n:o 272)
Snowdon (1884) – parkki
Suomalainen laiva Snowdon (kapt. Sjöberg) ja Ruotsista kotoisin ollut parkki Lesseps kolaroivat Tanskan vesillä huhtikuussa 1884. Åbo Tidning 3.5.1884 no 119 (F.barkskeppet Snowdon skadadt – 1884 10.V kotka n:o 19, n:o 20).
Sarjola (1874) – parkki
Raahesta kotoisin ollut parkki Sarjola joutui kaatamaan mastonsa Tanskan rannikolla. Vaurioitunut alus saatiin hinattua satamaan. Åbo Posten 27.10.1874 no 126 (Skonaren Myran fr.Kristinestad och barkskeppet Sarjola fr. Brahestad förolyckats – 1874 27.X åp n:o 126) [K. Hillströmin kipparoima alus koki haverin Helsingörissä Tanskassa]
Pallas (1875) – parkki
Haaksirikko. Helsingöristä tulleitten tietojen mukaan on kauppamiehen C. G. Wolffin laiwa ”Pallas” joutunut haaksirikkoon, jossa neljä laiwamiestä hukkuiwat, nimittäin Dahl’it, isä ja poika, Berg ja Engeman. Laiwa, joka oli 211 lästin wetoinen, oli rakennettu w. 1848 ja katettu waskella w. 1870. Suomalainen Wirallinen Lehti 14.10.1875 no 122 (Skeppet Pallas tillhörig firman Wolff förolyckats – 1875 […]
Orion (1850) – parkki
Parkki Orion (kapt. Ekman) särkyi Tanskan rannikolla Skagenissa loppuvuodesta 1850. Miehistö pelastui. Parkin kotipaikka oli Kristiinankaupunki. Orion oli rakennettu vuonna 1845 Merikarvialla ja oli vetoisuudeltaan 186 lästiä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 119, 616 Ilmarinen 4.12.1850 no 96 Finlands Allmänna Tidning 6.12.1850 no 285 (Skeppbrott. Orion. Marie […]
Laine (1877) – parkki
Haaksirikko. Laine-niminen parkkilaiwa, katteini Sandroosin kulettama, on sähkösanoman mukaan ajanut rantaan Läsön [Læsø, Tanska] luona. Epätietoista on saadaanko se irti. Sen omistaja on herra E. G. Cujander täältä ja laiwa on wakuutettu Suomen meriwakuutusyhtiössä 75,000 markkaan. (Sanomia Turusta 14.11.1877 no 89) (Barkskeppet Laine från Åbo strandat – 1877 13.XI åp n:o 266) (Finska barken Laine […]
Koetus (1867) – kuunari
Suomalainen kuunari Koetus (kapt. Lindström) haaksirkkoutui Tanskan rannikolla puutavaralastissaan. Åbo Underrättelser 10.12.1867 no 146 Folkwännen 11.12.1867 no 50 Sjöolyckor drabbat skonerten Stora Finland kapt. Andersson. Skonerten Koetus, kapten Lindström. Fartyget Carl Johan. Skonerten Victoria fr. Åland. Barkskeppet Ocean fr. Brahestad. Usko, kapt. Enlund – 1867 11.XII folkvännen n:o 50) Sjöolyckor drabbat Skonerten Stora Finland, kapt. […]
Justitia (1867) – priki
Suomalainen priki Justitia (kapt. Westerholm) ajoi rantaan Tanskan Læsøssä Kattegatissa 19.11.1867, mutta saatiin hinattu Fredrikshavniin korjattavaksi. Folkwännen 27.11.1867 no 48 Helsingfors Dagblad 5.12.1867 no 284 (Skeppolyckor: Briggen Justitia fr.Helsingfors; skonerten Maria fr.Skelleteå; Carolina fr. Åland; Mathilde från Ekenäs – 1867 27.XI folkvännen n:o 48) (Skeppolyckor: Briggen Justitia, kapten Westerholm fr. H-fors – 1867 26.XI hd […]
Hanna Maria (1875) – parkki
Parkkilaiva Hanna Maria (kapt. M.F. Ekqvist) ajoi matalaan Tanskan Drigdenissa loppuvuodesta 1875. Osa kansilastista jouduttiin heivaamaan mereen ennenkuin alus saatiin taas syvään veteen. Sukeltaja tutki pohjan ja lausui, että alus voi jatkaa matkaa. Åbo Posten 2.11.1875 no 128 (Barkskeppet Hanna Maria, fördt af kapt. Ekqvist, stött på grund vid Drogden – 1875 30.X borgåbl n:o […]
God Tro (1852) – kaljaasi
Ahvenanmaalainen kaljaasi God Tro (kapt. Ericsson) haaksirikkoutui terva- ja puutavaralastissa matkalla Skellefteåsta Lybeckiin 3.10.1852 myrskyssä Rödbyn tullialueella, Tanskassa. Miehistö pelastui. Åbo Underrättelser 22.10.1852 no 83 (Finlands Allmänna Tidning 22.10.1852 no 246) (Finlands Allmänna Tidning 23.10.1852 no 247)