Pukkio-luokan yhteysalus (162 tn, pituus 28 m) upposi 8.11.1941 ajettuaan miinaan. 32 miehistön jäsenestä selvisi ainoastaan konemestari ja yksi matruusi. Alus nostettiin seuraavana vuonna ja se palasi palvelukseen. Wikipedia
Kategoriat
Avainsana: Venäjä-Koivistonsalmi
Kategoriat
Pauline & Emma (1835) – priki
Lyypekistä kotoisin ollut priki Pauline & Emma (kapt. G.D. Erdtmann) haaksirikkoutui Viipurin läänin Koiviston maalaiskunnassa Partialankylän lähistöllä Tiurinsaaressa 22.11.1835. Seuraavana vuonna järjestettiin kaksikin huutokauppaa, jossa myytiin aluksen hylkyjäämistöä: erilaisia lankoja ja silkkiä, ankkuri ja purjeita, 126 tusinaa villasukkia, 11 tusinaa yöpaitoja, tupakkaa sekä kirjoja. Finlands Allmänna Tidning 6.2.1836 no 30 Finlands Allmänna Tidning 13.8.1836 no […]
Kategoriat
Koivisto (1936) – kuunari
Syyskuun 12. päivä 1936 kolmimastokuunari Suomi (168 grt) haaksirikkoutui neuvostoliittolaisen sota-aluksen kanssa sattuneen yhteentörmäyksen jälkeen Koiviston lähellä. Kuunari oli rakennettu 1911 ja se oli painolastissa tulossa Kielistä. Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?243586 Varsinais-Suomi 15.9.1936 no 212 Vaasa 15.9.1936 no 249 Ylä-Vuoksi 16.9.1936 no 72
Rakennettu 1886 Gävlessä, 377 grt, pituus 37,1 m. Ostettu Rymättylään 1934. 18.2.1940 Viipurin lounaispuolella Koivistonsalmessa NL:n Petlyakov Pe-2 lentokone pommitti aluksen upoksiin. Miehistö oli pelaamassa messissä korttia kun ilmapommi putosi suutarina Kaijan miehistömessin katon läpi, pirstoi pöydän, jatkoi matkaan pohjan läpi ja upotti laivan. Miehistö koki vain henkisiä kärsimyksiä. Äänimeri Turkusteamers.com
Kuunari Napoleon lähti Viipurista 3.10.1867 lastinaan 700 tynnyriä viljaa, viemään lastia Raaheen. Noussut myrsky pakotti kuunarin hakemaan suojaa. Saavuttuaan Koivistonsalmeen havaitsi kapteeni, että alus oli saanut vuodon ja oli laskettava ankkurit ja aloitettava pumppaaminen. Aluksen kohtalosta ei ole varmuutta. Suomalainen Wirallinen Lehti 15.10.1867 no 83 Helsingfors Dagblad 16.10.1867 no 241 (Skonerten Napoleons strandning – 1867 […]