Haverit.netKaksi suomalaista kuunari törmäilivät. Emerentia hinattiin Degerbyhyn. Sanomia Turusta 23.6.1865 no 25 (Sjöfart o. handeln. Skonerten Ilma från Raumo påseglats af skonerten Emerantia från raumo – 1865 22.VI åu n:o 72) (Berättelse om Raumo båtarne Ilmas och Emerentias sammanstötning – 1865 4.VII åu n:o 76) (Svar på kapten Srtöms framställning, I Å.U. n:r 76, af […]
Emilie Salvikiläinen jahti Emilie sai vuodon ja upposi 16.10.1935 matkalla Vårdön Lövöstä hiekkalastissa Färjsundiin Tranvikin niemen ulkopuolella Lumparnilla. Ainut aluksella ollut pelasti itsensä veneellä maihin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm
Kaljaasi Emelie, Hangosta, ajautui wiime maanantai-iltana karille Gullgronan luotsipaikanedustalla. Hinaajalaiwa Ala, joka palasi Hiittisten saaristosta, missä se oli pelastanut parkkilaiva Augustan hylyn, oli koettanut saada laiwaa irrotetuksi, waikka turhaan. Sen saapuessa haaksirikkopaikalle oli Emelie jo uponnut niin syvälle, että meri ulottui yli kannen. Laiwan miehistö pelastui Gullgronan luotsipaikalle. Laiwan päällikkö, kapt.Degerholm, oli jo aikaisemmin lähtenyt […]
Finströmiläinen kuunarilaiva Emelia tuhoutui 28.8. 1903 Tvigaddenin lähellä Kökarin Sudskäristä länteen. Alus oli matkalla Viipurista Kööpenhaminaan puutavaralastissa kun se sai vuodon ja myrskyssä joutui katkaisemaan mastonsa. Miehistö pelastautui aluksen suurveneellä Utöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rakennettu 1875 Finströmissä, vetoisuudeltaan 284 nrt. Kotipaikka Finström. Tuhoutui Utön ulkopuolella puutavaralastissa 1903. Åland 29.8.1903 […]
Korppoolainen kaljaasi Emelia ajoi karille ja upposi 1.12.1873 Herrön skatan ulkopuolella Lemlandissa. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Tullilaitoksen päähöyryalus Eläköön ajoi kivelle Pellingin luona. Wiborgsbladet 7.6.1887 no 86 (En gensaga till N.Pr:s notis om att hjälp till Eläkööns losstagande från grundet skulle förskaffas från Reval – 1887 folkv n:o 126) (Eläkööns grundstötning – 1887 folkv n:o 127) (Eläkööns grundstötning – 1887 n.pr n:o 149A)
Uutukainen luotsihöyry Eläköön ajoi karille Kotkan edustalla. Fredrikshamns Tidning 25.8.1886 no 68 (Eläkööns grundstötning – 1886 hd n:o 223) (Beriktigande rörande Eläkööns förmenta grundstötning pmnämd I H.D. för d. 3 ang. – 1886 n.pr n:o 208)
Hollantilainen kuunaripriki Elsse, kapteeni Starke, on matkalla Pietarista Helsingöriin kaura lastissa 20.9.1879 vastaisena yönä rantautunut lähellä Rödskäriä Suomenlahdella. Miehistö, riki ja osa lastista on pelastettu Kotkaan. Alus tuhoutunut ja hakkautunut kappaleiksi. (1879 19.X åu) Åbo Posten 28.9.1878 no 225 Wiborgs Tidning 2.10.1878 no 115 Östra Finland 17.10.1878 no 120 Åbo Posten 19.10.1878 no 243
Hampurilainen moottorikuunari Else Naval ajoi rantaan ja tuhoutui 30.10. 1924 lähellä Hudklobbenia Klovskärin saaristossa Föglössä matkalla Hampurista Sikeåhon. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Else Naval (1924) – moottorikuunari – Haverit.net Åland 15.11.1924 no 92
Rååsta kotoisin ollut moottorikaljaasi Ellynor ex. Willemoes sai vuodon ja upposi lähelle Storbrottenin majakkalaivaa 17.8.1926 matkalla Raumalta Tukholmaan puutavara lastissa. S/s Persiwald pelasti miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rauman Lehti 2.9.1926 no 96
Lapväärtistä kotoisin ollut kuunari Ellida joutui haveriin englantilaisessa satamassa. Folkwännen 24.12.1878 no 52 Åbo Underrättelser 24.12.1878 no 350 (Fartyget Ellidas hafveri. Skeppet Xenia från Lappfjerd försvunnit. Fregattskepp Syskonens sammanstötning – 1878 23.XII hd n:o 350)
Suomalainen laiva Ellida tavattiin kumollansa Norjan rannalta ilman miehistöä, jonka arvellaan hukkuneen. Ellida lähti 25.11.1874 Hullista viemään hiiltä Tukholmaan, jonne se ei koskaan saapunut. Suomalainen Wirallinen Lehti 3.3.1874 no 26 (Haaksirikko: suomal.laiva Ellida – 1874 17.III s.lehti n:o 11) (Finska skeppet Ellida strandat – 1874 28.II fat n:o 49)
(Galeasi Ellida joutui haaksirikkoon liki Hankonientä – 1835 3.1. ssw n:o 1)
Kotkassa pienehköä höyrylaiva Elleniä oltiin siirtämässä talvehtimaan kun se upposi rannan läheisyyteen. Helsingfors Dagblad 3.12.1876 no 330
Haaksirikko. Lauantaina 16. syyskuuta kello 6 aamupäivällä iskeytyi pohjois-saksalainen kuunari ”Elise”, kapteeni J. Pieplon kotoisin Rostockista, kovan luoteisen myrskynpuuskan jälkeen Raahen sataman sisääntulo väylän ulkopuolella vasten n.k. Nygrundia, jossa aluksen pohja iskeytyi sisään. Myrskyisen ja pimeän yön jälkeen merellä ajelehdittuaan sinne tänne veneessä onnistuivat kapteeni ja miehistö sunnuntaiaamuna tulemaan maihin. (1871 16.X åu) (Skonerten Elise […]
Öjalainen moottorikuunari Elisabeth tuhoutui konehuoneessa sattuneen tulipalon jälkeen 16.10.1966 lähellä Flötjanin majakkaa. Merivartiosto pelasti miehistön. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Suomalaisia laivaonnettomuuksia 1953-1973. Hannu Vapalahti. Tammer-Paino Oy Tampere 1997, s. 101
Priki Elisabeth oli rakennettu Virolahdella 1874 ollen vetoisuudeltaan 324 nrt (175 lästiä). Alus ostettiin Uuteenkaupunkiin vuonna 1883. Samana vuonna alus koki haaksirikon Vlissingenissä Hollannissa. (Briggen Elisabeth från Nystad stött på grund söder om Hogland – 1883 kotka n:o 22) (Briggen Elisabeth från Nystad grundstött vid Hogland – 1883 viborgs bladet n:o 132) Priki, 324 nrt., rakennettu 1874, […]
Suomalainen purjelaivan omisti A.Abrahamson Maarianhaminasta, rakennettu 1885, 127 grt. Tuhoutui 24.10.1916 Rauman lähellä saksalaisen sukellusvene UB-30:n upottamana. Samainen sukellusvene upotti samana päivänä kaksi muutakin suomalaisalusta nimittäin purjelaiva Urpon ja Jenny Lindin. Purjealuksen (127 brt) upotti saksalainen sukellusvene UB-30 Rauman ulkopuolella lokakuussa 1916. (Per-Olaf Ekman, Havs vargar) wrecksite.eu uboat.net
Saksalainen sukellusvene UC-58 upotti 11.6.1917 räjäyttämällä ruotsalaisen purjealus Elianan Rauman edustalla. Eliana oli takiloitu mahdollisesti kuunariksi ja oli ”sotakieltotavaralastissa”. Eräissä lähdeteoksissa aluksen nimeksi on annettu Elianna ja uppoamispäiväksi 6.6. UC-58UC-58 upotti vuonna 1917 Pohjanlahden alueella toistakymmentä alusta. Sukellusveneen päällikkönä oli ylil. Vesper kun se lähti Libausta Pohjalahdelle kesän 1917 alussa. Vaasan edustalla sen miinoihin tuhoutui […]
Höyrylaiva Electa (kapt. Pettersson) lähti Kustavista kohti Uuttakaupunkia kun kapteeni luotti omaan muistiinsa ja ajoi muutetulla väylällä kivelle, josta kuitenkin apua saatua onnistuttiin pääsemään matkaa jatkamaan. Östra Finland 29.8.1889 no 200 (Ångb. Electas grundstötning nära Nystad – 1889 n.pr n:o 232A)
Kaljaasi Eino, kotoisin Björköstä, joka lauantaina purjehti ulos Hangosta, määränpäänä Reval lastinaan katukiviä, törmäsi sunnuntainvastaisena yönä keskiyön tienoilla vedenpäälliseen kiveen noin neljä mailia Itään Hangonmajakasta. Alus täyttyi vedellä ja kaatui, niin että se makaa nyt reelinki veden alla. Hinaushöyry Eke ja pelastusalus Assistance olivat 4 pnä tätä kuuta iltapäivällä matkalla ulos haaveripaikalle pelastustoimiin, mutta pelastustyö […]
Storkallegrundille rantautunut norjalainen laiva on nimeltään Einer (208 lästiä). Se on kuparilla päällystetty, rakennettu vuonna 1862 ja uusittu 1869. Aluksen omisti Smith Pedersen Grimstadista ja päällikkönä toimi kapteeni I. Erison. Alus oli vakuutettu kolmessa norjalaisessa yhtiössä. Aluksen puuvillalastista on pelastettu jo 700 paalia puuvillaa ja osan uskotaan vielä voivan pelastaa, lisäksi aluksessa on 180 tonnia […]
Tallinnalainen höyrylaiva Eha ajoi karille ja upposi 19.5. 1939 300 metriä Märketin majakkasaaresta itään. Kova merenkäynti teki lisää tuhoja alukseen ja kun se lopulta irtosi, upposi se jääden hylyksi. Vajoamista joudutti 124.800 tiilen lasti, jota se oli viemässä Pohjanmaalle. Miehistö pelastettiin Märketiin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Andersson Jan, Märket – […]
Norjalainen parkkilaiva Egeria rantautui ja tuhoutui matkallaan Lontoosta Nederkalixiin kesäkuun alkupuolella 1878 Kallsön ulkosaaristossa Föglössä. Miehistö, varusteet ja riki saatiin pelastettua. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Åbo Posten 14.6.1878 no 136 Åbo Posten 16.6.1878 no 138 Åbo Posten 18.6.1878 no 139 Åbo Posten 22.6.1878 no 143 Hufvudstadsbladet 26.6.1878 no 145
140 lästinen Raumalta kotoisin ollut laiva Edward (kapt. Fredrik Grundström) tuhoutui Uudenkapungin edustalla Hermaluotojen luona. Laivaväki saatiin pelastettua. Haaksirikko. Paikalliselle merivakuutus yhtiölle on tullut sähke. 8.11.1872 Raumalaisalus ”Edward”, kapteeni Groundtröm, kokonaan tuhoutunut Harmaaletossa Uudenkaupungin ulkopuolella. Miehistö pelastettu. (1872 22.XI åu) Suomen Wirallinen Lehti 3.12.1872 no 144 Sanomia Turusta 29.11.1872 no 48 Suomalainen Wirallinen Lehti 3.12.1872 […]
Lokakuussa 1850 raivonneissa myrskyissä tuhoutui monia aluksia. Yksi niiden uhriksi joutunaista oli Raumalta kotoisin ollut kuunari Edvard (kapt. C.S. Ekroth, 72 lästiä). Kuunari oli matkalla Piteåsta Kööpenhaminaan kun se koki haaksirikon 11.10.1850 Holmössä Ruotsin rannikolla. Miehistö pelastui, aluksesta tuli hylky. Onnettomuus tapahtui 1 NM etelään Fjäderäggistä. Morgonbladet 30.11.1850 no 48 (Hafverier: Skonerten Edvard strandat vid […]
Ruotsalainen parkkilaiva Edvard tuhoutui syksyllä 1844 Eckerön ulkopuolella. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 1845 Eckerön tullikamarilla. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Saltvikin Långbergsödasta kotoisin ollut kaljaasi Edo tuhoutui 7.9.1900 tulipalossa kotisatamassaan. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Harmajan kohdalle päässyt kaljaasi Edla upposi sateisessa myrskykelissä kesäkuussa 1865. Edla oli viemässä kankirautaa Högförsin tehtailta Tallinnaan. Folkwännen 7.6.1865 no 23
Östhamarilainen kuunarilaiva Ecliptic tuhoutui ajettuaan karille 9.9.1911 lähellä Södra Degerskäriä Signilskärissä. Alus oli matkalla Kööpenhaminasta Härnösandiin painolastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Kuunari Ecliptic haaksirikkoutunut 9.9.1911 Etelä Degerskärissä. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri) Syyskuussa 1911 raivosi Ahvenanmerellä hirmumyrsky, jolloin kuunarilaiva Ecliptic haaksirikkoutui Degerskärin ja Västerskärin eteläniemellä (9.9.1911).Alus jouduttiin jättämään […]
Hullista kotoisin ollut rautaparkki tuhoutui 15.10.1881 Flyskärin saaristossa Kökarissa ajettuaan matalikolle. Alus oli matkalla Stettinistä Sundsvalliin lastinaan 4500 säkkiä ruisjauhoja. Kymmenhenkinen miehistö pelastettiin. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Suomalainen Wirallinen Lehti 25.10.1881 no 126
(Höyrylaiva Ebba Munck karilla Rauman edustalla – 1889 rauman l n:o 69) (Ångbåtsolycka. Ebba Munck på väg fr. Björneborg till Åbo – 1889 åbo t n:o 229) (Ebba Munck stött på grund närä Raumo – 1889 åu n:o 229)
Höyrylaiva Döbeln teki vaivalloista matkaa Tukholmasta Turkuun kun se merenkäynnin pakottamana ankkuroi yön ajaksi Sottungan lähelle. Yöllä kuitenkin ankkuri alkoi laahata ja toinenkin ankkuri piti laskea. Nämä eivät estäneet matalalle joutumista, josta pohjakosketuksesta seurasi vuoto. Mm höyrylaiva Hangö tuli paikalle pelastamaan lastia ja matkustajia seuraavana päivänä. Rauman Lehti 6.12.1884 no 49 Kotkan Sanomat 10.12.1884 no […]
Jomalalainen parkkilaiva Dufva (kapt. Eriksson) ajoi luotsin ollessa aluksella kivelle kotisatamansa edustalla. Östra Finland 15.12.1884 no 293 (Med anl. Af en uppsats I M.P n:o 52 ang. barkskeppet Dufvas grundstötning – 1884 åu n:o 352)
Kristiinankaupungista kotoisin ollut sluuppi Dufva (13 lästiä) oli rakennettu Siipyyssä 1856. Alus haaksirikkoutui 1859 Rauman edustalla. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 610
Moottori, 3-mastoinen, kaljaasi, 296 nrt., 150 hevosvoiman kone, rakennettu Dragsfjärdissä 1919, varustaja J.E. Tervainen ja Niilo Saarinen. Haaksirikko 11.11. 1929 Utön lähellä, 11:sta miehestä hukkui 5. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat) Kaiku Varjonen, Meren ja Jumalan armoilla. Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914-1942. Uudenkaupungin kirjapaino 1976, s. 257-260 https://fi.wikipedia.org/wiki/Draken_(kuunari)
Hankolainen hinaajahöyry Dragon ajoi kivelle Porkkalassa toukokuussa 1883. Östra Finland 25.5.1883 no 118 (Bogserång. Dragon från Hangö grundstött på Porkkala fjärden – 1883 åu n:o 138)
Höyrylaiva Dragonin hinatessa 3.11.1881 rautatavaralla lastattua proomua Pohjasta Hankoon upposi se Pohjanlahteen Mörbyn kylän kohdalla 12 jalan syvyyteen. Vestra Nyland 11.11.1881 no 6 Folkwännen 16.11.1881 no 46
Ahvenanmaalta kertoo kirjeenvaihtaja F.A.T.:ssä monesta haverista ja myrskyn aiheuttamista onnettomuuksista. Heinäkuussa joutui onnettomuuteen Furusundin ulkopuolella kaljaasi Dolvan Lemlandista. Miehistö ja lasti pelastettu, alus hylky. (1850 13.XII åu)
Syksyllä 1850 tavattiin Enångerin ulkopuolella Ruotsin rannikolla purjealus syvällä saaristossa täysissä purjeissa, joka kiinnitti ohikulkijoiden huomiota. Aluksen kyljelle kiinnittäydyttiin ja todettiin alus miehittämättömäksi. Luultiin aluksella esiintyneen ruttoa ja siltä poistuttiin kiireesti. Yhtäkkiä mystinen alus vaihtoi sen jälkeen kurssia, mutta ajoi sen jälkeen karille Fjäskärin kohdalla. Viranomaiset ottivat rantautuneen aluksen takavarikkoon. Mysteeri ratkesi seuraavana keväänä kun […]
Sliteläinen kuunari Diana haaksirikkoutui 11.10.1919 Pohjanlahdella ja ajelehti kaatuneena Länsmangrundille Saltvikiin. Hylky hinattiin sieltä Haraldsbyhyn, jossa puutavaralasti pelastettiin. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Hufvudstadsbladet 19.10.1919 no 286 Västra Nyland 21.10.1919 no 118 Västra Finland 28.10.1919 no 123 Syd-Österbotten 29.10.1919 no 83 Pedersöre 29.10.1919 no 86
Priki. 123 lästiä, rakennettu 1805. Purjehti 1806 Pohjanmerelle ja kohtasi haaksirikon 22.5.1807 (P.W.Snellman/Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815 s. 31)
Ranskalaiinen kuunari Deux Celina haaksirikkoutui ja upposi Hailuodon edustalla 13.9.1865. Kuunari oli lastannut Oulusta 850 tynnyriä tervaa Ranskaan vietäväksi. Pimeän vuoksi alus joutui ankkuroimaan, mutta myrskysäässä menetettiin toinen ankkureista. Alus sortui vain toisen ankkurin varassa Santosten edustalla mataalalle. Seuraavana päivänä saatiin pelastettua haaksirikkoisesta 300 tynnyriä tervalastista. Lopulta haveristi upposi karin viereen yli kymmenen metrin syvyyteen […]
Ahvenanmaalainen kaljaasi Delphinin onnettomuudesta. 3.10 aamulla huomasivat luotsit lähellä Werknäsin luotsiasemaa kaljaasin lähellä rantaa, vähän pohjoiseen nk. Hermaletto matalasta, täysin ilman purjeita. Hätämerkkejä ei näkynyt, eikä apua olisi maista voitu lähettääkään. Alus laski ankkurinsa ja pysyi paikallaan noin kolme minuuttia, kunnes ankkurikettingit katkesivat ja alus alkoi ajelehtia myrskyn mukana kohti vaarallisia sokeita kareja vain halkaisija […]
Vaasalainen parkki Delphin (kapt. Nyman) oli matkalla Marseillesista New Yorkiin kun se joutui poikkemaan vuotavana Gibraltariin. Helsingfors Dagblad 26.1.1869 no 47
Suomalainen alus Delphin (kapt. Kevin) oli rautalastissa matkalla Tammisaaresta Riikaan kun se haaksirikkoutui 21.11.1850 Domasnäsissä [Cape Kolka, Latvia]. Kapteeni ja kolme miehistön jäsentä pelastui. Delphin oli rakennettu vuonna 1842 Tenholassa ja oli vetoisuudeltaan 35 tonnia. Kaljaasilla oli kolmen hengen miehistö. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 179 Ilmarinen 20.11.1850 no 92 Åbo […]
Porilainen kuunari Delphin (kapt. Pettersson) tuhoutui 1.10.1848 Ahvenanmaan Finbossa. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 3.7.1849 Eckerön tullikamarilla. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidningar 13.10.1848 no 81
Turunmaalta kotoisin ollut kuunarilaiva tuhoutui 12.9.1811 lähellä Signilskäriä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
180 rekisteri tonnin kuunarilaivan rakensi Ölander Klobbudden telakalla Väslaxissa vuonna 1895. Alus oli rakennettu messinkipulteilla, jotka loistivat kuin pienet lamput luukuista tulevassa valossa. Aluksen omisti 1910-luvulla kippari Olin Naantalista, joka asensi siihen moottorin, mutta vähän myöhemmin Daphne paloi lähellä Ruissaloa. Hylky jouduttiin räjäyttämään. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel).
Bergkvarasta kotoisin ollut kuunarilaiva Daisy ex. Bertha ajoi miinaan 12.7. 1915 lähellä Flötjanin majakkaa (c:a 2′ á 3′ väster om Flötjan) matkalla Burnt Islandilta Sundsvalliin lastina kivihiiltä. Viisi miehistön jäsentä menehtyi onnettomuudessa. Venäläisen miinanlaskija Ilmen Pohjanlahden suojaksi laskemiin miinoihin tuhoutui Lågskärin luona kaksi ruotsalaista ja yksi tanskalainen höyrylaiva. Helge Heikkinen, Tuntematon merimies SFV kalender 1996, […]