Tekijä: Jukka Sulku

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Bonden (1942) – höyrylaiva

Sotavahinko Ahvenanmerellä.  Lokakuun 12 onnettomuusvuonna 1942 oli uudestaan vuorossa Gustaf Eriksonin alus: ss BONDEN torpedoitiin Ahvenanmerellä. Näin on aluksen toinen perämies, merikapteeni Börje Borenius, kirjoittanut tapahtumien kulusta. ”Me olimme matkalla Räfsöstä Lybeckiin sahatavara lastissa, jopa kansilastissa, ja jäimme ankkuriin Degerbyn redille odottamaan saattuetta yli Ahvenanmeren. Aluksen kapteeni oli Filip Johansson. Kello 10.00 jätimme luotsin Nyhamniin […]

Kategoriat
E (Selkämeri)

Bolheim (1939) – höyrylaiva

10.12.1939 lähtivät saksalaiset höyrylaivat Bolheim ja Oliva painolastissa Mäntyluodosta, luottaen hakaristilippuihinsa, ulos NL:n julistamalta 20nm sulkuvyöhykkeeltä, jonka sisäpuolella olevat alukset olivat vapaata riistaa. Säpin (Sebbskär) kohdalla alusten reitit erosivat. Ulkona merellä 28 minuuttia SW majakasta- sulkuvyöhykkeen ulkopuolella- kohtasi Bolheim sukellusvene S1:n, joka ilman varoitusta antoi tykin puhua. Kranaatteja räjähteli vesilinjassa ja prykällä. Radisti kuoli, kapteeni […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Blomman (1895) – kaljaasi

Syyskuun 15 päivä 1895 sai vuodon ja upposi Tulliniemen länsipuolella Finbyläinen kaljaasi Blomman, kipparina Bastman. Bromarfissa 1858 rakennettu kaljaasi oli kalkkilastissa matkalla Förbystä Helsinkiin. Alus oli 63,75 rt. vetoinen. Hanko-lehti kirjoitti aluksen uponneen yleiselle väylälle mastonhuiput vedenpinnan yläpuolella. Miehistö ehti hätäisesti pelastua mukaan otettuun veneeseen ennen kuin kaljaasi hävisi syvyyteen. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Blixten (1877) – höyrylaiva

Siipirataslaiva Blixten rakennettiin Norrköpingissä Ruotsissa vuonna 1850. Se ostettiin Suomeen 1869. 1870-luvulla Blixten kulki matkustajaliikenteessä Helsinki-Viipuri-reitillä, ja lisäksi lehti-ilmoitusten mukaan se liikennöi vuosina 1874-75 Turusta Helsingin kautta Lyypekkiin. Laiva upposi kevättalvella 1877 Hietalahden telakan edustalla (Laiva saapui Helsinkiin, s. 32). Finlands Allmänna Tidning 28.2.1877 no 49 Helsingfors Dagblad 28.2.1877 no 57 (Ångf. Blixten sjunkit I […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Blenwood (1852) – priki

Brittiläinen priki Blenwood haaksirikkoutui syksyllä 1852 Föglön ulkopuolella. Pelastetun varustuksen huutokauppa pidettiin 27.7.1853 Degerbyssä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Björneborg (1877) – höyrylaiva

(Ångbotskollision med ångbåtarna Björneborg och Pehr Brahe – 1876 6.IX åu n:o 206) (Om kollision mellan ångb. Björneborg och Pehr Brahe – 1876 22.IX åu n:o 220) (Ångb. Björneborg grundstött I närheten af Lovisa – 1877 4.VI hd n:o 149) (Ångf. Björneborg grundstött I närheten af Lovisa – 1877 2.VI åp n:o 126) (Haveri I […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Björn (1883) – höyrylaiva

Hinaajahöyry Björn kävi kivellä Kutsalön luona ja jouduttiin nostamaan slipille korjattavaksi. Östra Finland 25.6.1883 no 144 (Ångbåten Björn från Fredrikshamn stött på grund vid Kutsalö utanför Kotka – 1883 kotka n:o 25)

Kategoriat
ulkomaat

Bjola (1876) – kuunari (jahti?)

Turkulainen jahti Bjola (kapt. Gustafsson) joutui 4.11.1876 vallinneessa myrskyssä rantaan ajetuksi Tallinnan lähistöllä. Jahti oli painolastissa. Helsingfors Dagblad 3.12.1876 no 330 Morgonbladet 4.12.1876 no 282 Åbo Posten 5.12.1876 no 141

Kategoriat
ulkomaat

Birgit (1915) – höyrylaiva

Kööpenhaminassa 1863 rakennettu 44 m pitkä, 6,5 m leveä, 2,5 m syvä ja 201 t laiva. Se oli loppukesällä 1915 Pori-Tukholma reitillä, vieden viljaa ja tuoden venäläisille erilaisia tuotteita. 6.11 Saksalainen sukellusvene U-10 pysäytti Birgitin ja saksalaiset nousivat alukseen tarkistaen sen. Miehistö sai 15 minuuttia aikaa siirtyä pelastusveneisiin. Tuskin veneitä oli soudettu 100 metriä kun […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Betty H (1942) – moottorialus

Lähdettyään Degerbyn rediltä 26.10. 1942 upposi porilainen Betty H. puolenpäivän aikaan noin 10 mailin päässä Nyhamnin majakasta. Aluksessa oli havaittu kaksi torpedovanat styyrpuurin puolella, mutta väistö yritys ei kokonaan onnistunut ja toinen venäläisen sukellusvene Sts 307 ampuma torpedo osui ja upotti aluksen. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri). Saman varustamon Betty H lastasi Kotkassa lokakuussa 1942 […]

Kategoriat
ulkomaat

Bethlehem (1863) – kuunari

Hullin rannikolla oli raivonneet vuoden vaihtumisen jälkeen vuonna 1863 voimakkaat myrskyt, joiden tuhoista kantautui koko ajan uutta tietoa. Yksi myrskyn uhreista oli turkulainen alus Bethlehem (kapt. Weckman), joka oli ollut matkalla Lissaboniin. Alus katosi miehineen päivineen. Helsingfors Dagblad 17.1.1863 no 13 Finlands Allmänna Tidning 29.1.1863 no 23 (Turkulainen laiva Bethlehem hukkunut väestöineen – 1863 26.VI […]

Kategoriat
ulkomaat

Bergö (1873) – priki

Ahvenanmaalainen priki Bergö (kapt. Hamnström) oli lähtenyt Grimsbystä kohti Tukholmaa 28.11.1873. Sen jälkeen aluksesta ja sen miehistöstä ei ole kuultu. Pietarin Lehti 13.4.1874 no 15 Helsingfors Dagblad 17.4.1874 no 102 (Finska briggen Bergö strandat – 1874 17.IV hfbl n:o 87)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Benjamin Whithworth / Benjamin Withworth (1889) – höyrylaiva

Cardiffista kotoisin ollut höyrylaiva Benjamin Whithworth upposi 2.11. 1889 ajettuaan karille lähellä Södra Stenbådarnaa Eckerössä. Alus oli matkalla Gävlestä Kööpenhaminaan puulastissa. Ruotsalaisen Neptun yhtiön pelastushöyry Hermes pelasti lastin, mutta hylky jätettiin. Miehistö pelastui onnettomuudesta. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Englantilainen höyryalus ”Benjamin Whithworth”, joka rantautui lähellä Signilskäriä Ahvenanmaalla, on murskautunut kappaleiksi […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Benedikt (1884) – höyrylaiva

Englantilainen höyrylaiva jouduttiin nostamaan pohjavaurioiden takia korjattavaksi. Åbo Tidning 20.8.1884 no 224 Nya Pressen 22.10.1884 no 288 (Orsaken till engelska ång. Benedikts strandning – 1884 å.td n:o 228)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Bengtskär (1908) – höyrylaiva

Höyrylaiva Bengtskär uponnut kolme henkeä hukkui. Maanantaina kello 6 aamulla osui s/s Bengtskär vedenalaiselle kivelle lähelle Bergötä Hangon läntisellä selällä ja upposi alle 10 minuutissa. Vain aluksen keulakaide työntyy ylös vedestä. Onnettomuusmatkalla aluksella oli kyydissä 30 matkustajaa. Törmäyksessä matkustajat joutuivat paniikkiin. Kaikki ryntäsivät pelastusveneeseen niin että se kaatui ja veneessä olijat joutuivat veden varaan. Toisella […]

Kategoriat
E (Selkämeri)

Bditelnyi / Bditelnyj (1917) – torpedovene

27.11.1917 upposi venäläinen torpedovene Bditelnyi (460 t) Mäntyluodon edustalla ajettuaan saksalaisten sukellusveneiden laskemaan miinaan. (P-O Ekman: Havs vargar). Vuonna 1917 Saksalaisten sukellusveneiden laskemat 66 miinaa upottivat Vaasan ja Rauman edustalla muutamia höyrylaivoja ja purjealuksia. Samoin ajoi miinaan kolme venäläistä miinanraivausalusta ja torpedovene Bditelnyi. (Helge Heikkinen ; Tuntematon merimies). 27 marraskuuta 1917 ajoi venäläinen torpedovene miinaan […]

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Barbro Christina (1777) – brikantiini

Öregrundilainen brikantiini Barbro Christina rantautui ja tuhoutui syksyllä 1777 Ahvenanmaan läntisessä saaristossa matkalla Skurnåsta(?) Leufstan ruukille. Osa rikistä saatiin pelastettua. Miehistö hukkui onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Balder (1928) – kuunarilaiva

Maarianhaminalainen kuunarilaiva Balder ajoi karille ja upposi 18.10.1928 Flötjanin majakalta koilliseen. Alus oli koksilastissa matkalla Kielistä Mäntyluotoon. Kapteeni Gideon Westerlund ja kolme muuta yhdeksänhenkisestä miehistöstä hukkui. Merivartiosto löysi hylyn 1990. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Svenska Pressen 20.10.1928 no 246 Wiborg Nyheter 22.10.1928 no 247 Laatokka 23.10.1928 no 122 Etelä-Suomi 23.10.1928 […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Balder (1869) – priki

Kauppias Wolffin omistama priki Balder (kapt. C.W. Strömsten) lähti Vaasasta 20.10.1869 ja joutui matkalla haaksirikkoon. Miehistön tiedetään pelastetun. Sanomia Turusta 5.11.1869 no 44 Suomalainen Wirallinen Lehti 9.11.1869 no 134 (Wasabref XXVIII. Skeppet Balder förlist – 1869 29.X hfbl n:o 251) (Haaksirikkoja. Priki Balder ja parkkilaiva Saturn Waasasta – 1869 11.XI us n:o 90) (Skeppbrott. Briggen […]

Kategoriat
ulkomaat

Bachus (1888) – parkki

Painolastissa ollut suomalaisparkki Bachus, joka oli tulossa Ranskasta Kööpenhaminaan ajoi rantaan huhtikuussa 1888 Tanskan rannikolla Andersensin saaren luona. Miehistö pelastui haaksirikosta. Nya Pressen 26.4.1888 no 112B (Skeppet Bachus från Brahestad strandat vid Futland – 1888 Finland n:o 94)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Azalea (1877) – höyrylaiva

Vaurioita saanut hl Azalea Porista joutui korjattavaksi vaurioiden takia. Åbo Posten 12.6.1877 no 134 (Björneborg. Ångfartyget Azalea grundstött – 1877 23.V b.borgs t n:o 39)

Kategoriat
ulkomaat

Axel (1871) – kuunari

Ruotsin ja Ahvenanmaan saaristosta ajalehti maihin irtaimistoa, jonka pääteltiin olleen peräisin kristiinankaupunkilaisomisteisesta Axel-kuunarista (kapt. Jellman). Axel oli viemässä tervalastia Lyypekkiin. Axel oli rakennettu vuonna 1856 Siipyyssä ja oli vetoisuudeltaan 48 lästiä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 251-252, 609 Hufvudstadsbladet 3.11.1871 no 256

Kategoriat
ulkomaat

Axel / Aksel (1864) – kuunari

Suomalainen kuunari Axel (kapt. Widlund) ajoi karille Svenska Bjönin luona, mutta selvisi satamaan. Helsingfors Dagblad 23.11.1864 no 273 (Sjöolyckor: Skonerten Alexander från Åland, Josefina från Nyland, Norden fr. Åbo, Axel fr. Kristinestad, reinhold från Åland – 1864 22.XI ht n:o 272) (Haaksirikkoja. Suomen kuunari Orel ja Aksel Kristiinasta – 1864 2.XII st n:o 48)

Kategoriat
E (Selkämeri)

Avio (1908) – kuunarilaiva

Vuonna 1874 Rymättylässä rakennettu 322 nrt:n kuunarilaiva, jonka pituus oli 39 metriä. Raumalle alus ostettiin 1906, josta kahden vuoden päästä 16.11.1908 alus haaksirikkoutuu Rauman Riskonpöllön länsipuolella. http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/rauma/avio.htm Kuunarilaiva Avio myytiin 1906 talvehtiessaan Raumalla 6.000 mk Malmöläiselle ostajalle. Marrasmyskyssä 1908 tapasi Avio kohtalonsa. Avio oli kotimatkalla Koppelnista painolastissa kun marraskuun 14 puhkesi WSW-myrsky ja alus rantautui […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Australia (1869) – parkki

(Barkskepp. Australia skadadt – 1869 11.III hd n:o 58)

Kategoriat
ulkomaat

Australia (1867) – ?

Suomalainen laiva Australia (kapt. Winsten) tuli poikkisahatuin mastoin Falmouthiin maaliskuussa 1867. Sanomia Turusta 22.3.1867 no 12

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Aurora (1882) – ?

Maalle tullut pelastus-poiju. Hankoniemeltä ilmoitetaan H.DL:lle että t.k. 3 p.nä siellä raiwonneen lounaisen myrskyn aikana oli tullut maalle pelastuspoiju, johon oli maalattu Aurora. Se näyttää kuulneen johonkin hienompaan laiwaan. Kiinitysnuora oli poikki kiskaistu, joka helposti oli woinut tapahtua laiwan kallistellessa, kun 13 naulaa painawa poiju oli tullut liikkeesen. Mahdollista on kuitenkin, että joku laiwa Tammisaaren […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Aurora (1863) – ?

Sauvosta kotoisin ollut alus Aurora (kapt. Sjöholm) teki haaksirikon syksyllä 1863, jolloin seitsemän miestä hukkui. Helsingfors Dagblad 10.11.1863 no 261 Sanomia Turusta 13.11.1863 no 46 (Haaksirikkoja. Laivat Aurora Turusta – 1863 19.XI hu n:o 92) (Förolyckade fartyg: Sophia Adelaide, Aurora fr. Sagu, Carl fr. Uleåborg o. Iduna – 1863 11.XI fat n:o 262)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Aura II (1940) – moottorilaiva

Lauantaina 13.1 –40 kello 07.00 Saggöstä saattue yli Ahvenanmeren kohti Furusundia. Saattuetta johti saattoalus Aura (II) ja siihen kuului Anneberg ja Hebe …

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Aura (1886) – höyrylaiva

Höyrylaivat Aura ja Oihonna törmäilivät lähdettyään Aurajoesta. Sanomia Turusta 30.6.1886 no 147 (Oihonnan ja Auran yhteentörmäyksestä S.T:n 145 n:ssa – 1886 st n:o 147).

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Aura (1884) – höyrylaiva

Matkalla Tukholmaan ajoi hl Aura karille Ledsundin luona. Åbo Tidning 27.7.1884 no 200 (Ångf. Aura stött på grund under resan Åbo-Stockholm – 1884 åu n:o 201)

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Aura (1879) – höyrylaiva

(Höyrylaiva Aura joutunut matalalle Airiston suussa – 1879 17.V st n:o 39)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Aura (1875) – höyrylaiva

(Ångf. Aura stannat på grund vid slottet – 1875 1.X åu n:o 227)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Aura (1865) – kuunari

Kuunari Aura oli tuomassa suolalastia Suomeen kun 31.5.1865 myrskyallato vei laivan konstaapelin mukanaan. Sanomia Turusta 9.6.1865 no 23

Kategoriat
Paikka tuntematon

Aura (1864) – höyrylaiva

(Ångf.Aura skadad – 1864 9.IX hd n:o 209)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Aura (1860) – höyrylaiva

(Om ångf. Auras olycka – 1860 11.X åu n:o 121)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Aura (1859) – höyrylaiva

Kaksipiippuinen Aura asetettiin valmistumisvuotenaan 1858 Tukholma-Pietari-linjalle ja se poikkesi matkalla turkuun, Helsinkiin sekä Tallinnaan. Seuraavana vuonna Auraa kohtasi onnettomuus. Se ajoi vedenalaiselle karille Pitkäpaaden luona Haminan lähellä…Laiva pelastettiin, korjattiin ja se jatkoi kulkuaan (Riimala, Suomalaisia höyrylaivoja 150 vuotta, s. 31). Suometar 17.6.1859 no 23 (Ångf. Aura grundstött – 1859 10.VI åu n:o 44) (Ångfartygspolemik. Rättelse […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Augusta (1889) – kuunari

Säkkijärveltä kotoisin ollut kuunari Augusta oli matkalla Pietarista Porvooseen kun se ajoi kivelle Kotkan ja Haminan välillä. Alus saatettiin satamaan. Fredrikshamns Tidning 2.10.1889 no 78

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Augusta (1856) – sluuppi

Kalmarilainen sluuppi Augusta (kapt. Lindström) tuhoutui 1.11.1856 koilliseen Bredkläppeniltä Föglön Falsterbodassa. Miehistö hukkui haaksirikossa. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Kalmar Posten 10.12.1856 Finlands Allmänna Tidning 29.12.1856 no 303

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

August (1868) – kuunari

Tanskalainen kuunari August haaksirikkoutui 17.10.1868 Skarvön merimerkistä koilliseen. Alus alkoi vuotaa Ahvenanmaan etelä puolella ja tuli 16 päivä sisälle ja ankkuroitui lähellä Skarvötä. Miehistö ei saanut pidettyä alusta tyhjänä, vaan hylkäsi sen seuraavana päivänä. Miehistö pelastautui Björkörnin luotsipaikalle. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)

Kategoriat
ulkomaat

Attila (1870) – parkki

Oululainen vuonna 1863 rakennettu 335 lästinen parkki jätettiin miehistön hylkäämänä Atlantilla 6.1.1870. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 35, 122) Wiborgs Tidning 23.2.1870 no 15 (Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 122) (Öfvergifvet fartyg Attila kapt. C.Niska – 1870 18.II hd n:o 40)

Kategoriat
ulkomaat

Atlantic (1889) – parkki

Haaksirikko. Uusikaupunlilainen laiwa Atlantic, kapt. Blomros, on kapteenilta tulleen sähkösanoman mukaan joutunut haaksirikkoon Merenkurkussa. Laiwa on hylkynä, miehistö ja inventaarit pelastetut. Laiwa, jonka omisti ent. merimies Sundblom. kapteenit Blomroos ja Sandback y. m., oli wakuuttamaton. mutta rahti wakuutettu makuutusyhtiössä Ägir. (Aura 25.10.1889 no 249) Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Atlantic (1882) – höyrylaiva

Ruotsalainen höyrylaiva Atlantic (kapt. Svensson) oli matkalla Kronstadtista Kotkaan kun se ajoi kivelle. Höyrylaiva jouduttiin ajamaan telakalle korjattavaksi. Sanomia Turusta 30.10.1882 no 168 Åbo Posten 11.11.1882 no 263 (Mariehamn. Skeppet Atlantic gått I qraf – 1882 åu n:o 170) (Höyrylaiva Atlantic’in hukkuminen 1883 tapio n:o 102)

Kategoriat
ulkomaat

Atalanta (1869) – parkki

Brittein Saarilla norjalainen laiva ja suomalainen parkki Atalanta törmäsivät, josta molemmat saivat vaurioita. Hufvudstadsbladet 12.2.1869 no 35

Kategoriat
ulkomaat

Astrea (1877/1876) – parkki

Parkki / rakennettu 1863 / mitat 141,60′ x 34,70′ x 17’/19,1″. Laiva hylättiin uppoavana Atlantilla 6.12.1876. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 22 Uleåborgs Tidning 11.1.1877 no 3 (Barken Astrea från Brahestad sjunkit – 1877 3.I åp n:o 3)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Assistant (1886) – hinaushöyry

Kotkaan sijoitettu hinaajahöyry Assistant sai vaurioita pohjakosketuksesta. Östra Finland 28.5.1886 no 122 (Kotka. Bogserångfartyget Assistant stött på ett skenref I Finska viken – 1886 hfbl n:o 123) (Dykeri ångb. Assistant stött på undervattensgrung utanför Lavansaari – 1886 kotka n:o 21)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Assistance (1887) – hinaushöyry

(Hinaushöyry Assistance Turusta joutunut karille Paraisten vesillä – 1887 aura n:o 267)

Kategoriat
C (Ahvenanmaa)

Askur (1879) – parkki

Norjalainen parkkilaiva Askur rantautui 14.10.1879 lähellä Finbon luotsipaikkaa. Alus oli matkalla Ljusnesta Konstanttinopoliin lankkulastissa. Finbon luotsit pelastivat miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Lokakuun 14-15.1879 päivinä vallitsi ankarat purjehduskelit Ahvenanmerellä, jolloin yhdeksän alusta haaksirikkoutui Märketin ja Getan vesillä. Yksi näistä oli Norjasta kotoisin ollut alus, joka ajautui karille 14.10.1879 Rönnskärin matalikolla lähellä […]

Kategoriat
E (Selkämeri)

Arvio (1898) – parkki

Useasti aiemmin mainittu parkki Arvio on nyt haaksirikkoutunut. Kotimatkalla Lontoosta 21. marraskuun aamuna, ehdittyään Relanders Grundin majakkalaivan läheisyyteen. Nostettuaan luotsilipun odottanut turhaan luotsia pimeyteen asti. Öljyn ja veden puutteen takia he olivat yrittäneet ajaa satamaan. Kun luotsi vene luovi kohti rantaa seurasi alus sen näyttämää reittiä. Iltapäivällä, kun alus oli ehtinyt Santakarille asti kääntyi tuuli […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Arvio (1889) – parkki

Parkki Arviota oltiin luotsaamassa ulos Haapsaaresta kun se kävi kivellä. Syynä oli, että alus ei totellut ruoria. Sanomia Turusta 7.9.1889 no 209 (Karille joutui Raumalainen laiva Arvio – 1889 rauman l n:o 72)