Haverit.netHelsingissä 1921 rakennettu priki (220,27 rt, pituus 35,36m), joka Raumalla siirryttyään sai signaalitunnuksen QTKD. Aleksander vaurioitui myrskyssä Shetlannin saarten luona, jonne se hinattiin ja jäi hylyksi. Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 546 Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Trükikoda AS 2013, s. 319
Amalia oli rakennettu Hammarlandissa, josta se sai myös kotisatamansa. Kuunarilaiva oli 96 lästin vetoinen. Amalia tuhoutui vuonna 1876 jouduttuaan kovaan myrskyyn. Miehistö oli pakotettu ajamaan laiva rannalle Shetland Islandin luona pelastaakseen itsensä ja lastin. Alus joutui hylyksi. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 768 Sjöhistorisk Årsskrift för Åland 2021-2022:34. Stiftelse Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn […]
Libra oli rakennettu 1863 Pohjanmaalla, vetoisuus 150 lästiä ja kotisataman Lemlandissa. Haaksirikkoutui Shetlandinsaarilla 1864 ollessan matkalla Newcastlesta Tukholmaan. Den Ålandska segelsjöfartens historia II Mariehamn 1988, s 784 Finlands Allmänna Tidning 28.12.1864 no 302
Kaljaasi Fortuna (kapt. Carl Wilén) oli lähtenyt vuoden 1848 aivan alussa merille. Kööpenhaminasta lähdettyä ja Pohjanlahdelle kerettyä alkoi rajuilman koetella Fortunan onnea. Lopulta alus haaksirikkoutui Shetlannin Saarten ratakiviin. Kapteeni ja yhdeksän miestä pelastuivat turmasta. Parkki Fortuna (244 lästiä) oli rakennettu vuonna 1847 ja sen pituus oli 113,50 jalkaa. Parkin turkulaisena varustajana E. Julin & Co. […]