Avainsana: Venäjä

10.11.1904 kovassa myrskyssä ja lumipyryssä ajautui nisalahtelaisen kauppias Anton Toivarin omista kaljaasi Wellamo rannalle Koiviston saarella, Pitkoniemen majakan länsipuolella, jonne se jäi hylyksi saamiensa vaurioiden tähden. Kaljaasi oli 54,66 rekisteritonnin vetoinen. Laiva oli kotimatkalla Pietarista lastettuna vehnäjauhoilla, kauroilla ja ryyneillä. Suomen virallinen tilasto. Suomen kauppa- ja laivaliikenne Venäjän ja ulkovaltojen kanssa sekä tullilaitoksen ylöskanto vuonna […]

Koivistosaaren Saarenpää kylästä kotoisin ollut kaljaasi Selma (65,85 rek.t) oli lastannut Riikasta 9.000 paunaa jauhettua kipsiä kun se joutui myrskyn kouriin ja upposi lähellä Verkkomatala-majakkalaivaa 19.8.1904. Suomen virallinen tilasto. Suomen kauppa- ja laivaliikenne Venäjän ja ulkovaltojen kanssa sekä tullilaitoksen ylöskanto vuonna 1904. 14. Ilmoitus karille-ajatumisista ja haaksirikoista Suomen rannikoilla vuonna 1904 Kaskisten Lehti 26.8.1904 no […]

Neuvostoliiton ilmavoimat upottivat suomalaisen VMV 17 Tiurinsaaren luona 18.6.1944. Kuusi miehistön jäsentä menetti henkensä. Wikipedia

309 lästiä / rakennettu 1862 / mitat 135’ x 34’ x 17’/18’11”. Haaksirikkoutunut kesäkuussa 1863 Arkengelissa . Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 42 Raahelainen priki Ilmari, kapt. Kassen, haaksirikkoutui matkalla Onegaan 20.6.1863 karikolle Sosnowetzin luona. Miehistö pelastui. (09.07.1863 Åbo Underrättelser no 80) […]

Höyrylaiva Grefve Breg oli matkalla Viipurista Pietariin kun se törmäsi Koivistonsalmessa samaan suuntaan matkaavaan talonpoikaisjaalaan. Uusi Suometar 26.9.1873 no 113 (Vahinko merellä. Höyrylaiva Greivi Berg ajanut jaalan päälle matkalla Wiipurista Pietariin – 1873 23.IX s.lehti n:o 38)