Haverit.netHöyrylaiva Albion saapui Kristiansandiin Lontoosta jouluaattona 1877. Matkan aikana oltiin koettu suuria koettelemuksia merellä ja miehistöä oli huuhtoutunut mereen. Dagens Nyheter 9.1.1878 no 7 (Ångaren Albion skadad genom storm d.24 dec – 1877).
Priki Ahti (kapt. Holm) saapui 11.1.1865 vuotavana Falmouthiin. Sanomia Turusta 3.2.1865 no 5
Suolalastissa ollut suomalainen kuunari Ahti ajautui rantaan lokakuussa 1851 Ljungnäsissä Öölannin länsipuolella. Maista saadun avun turvin alus saatiin jälleen syvään veteen. Åbo Tidning 18.11.1851 no 89 (Stormen den 29 Oktober har äfven rusat inom Sverige. Skonerten Ahti strandat – 1851 15.XI fat n:o 266).
Porvoolainen parkkilaiva Agnes, kapt. A. Sifwius, haaksirikkoutui puutavaralastissa matkalla Porvoosta Nieudiepeen 17.10.1868 Fårössä, Gottlannissa. Aluksen varusteet pelastettu. Åbo Underrättelser 27.2.1869 no 33 I Sjöassuransföreningen i Finland Bolagstämmoprotokoll 1859-1871 s. 516, 547 (21.11.1868 Borgåbladet no 47) (28.02.1870 Åbo Underrättelser no 32)
Taivassalosta kotoisin ollut kuunari Adrian (kapt. Johan Sjöberg) haaksirikkoutui Norjan rannikolla lokakuussa 1864 noin 20 mailia Kattegatin suulta. Norjalaisen priki Vanadiksen kapteeni Nilsson sai kultamitalin, koska olin oman henkensä uhalla pelastanut miehistön. Vuonna 1857 rakennettu oli vetoisuudeltaan 66-lästinen. Talonpoikaislaivaston rakentajat. 1800-luvun suuren laivanrakennuskauden laivurit, laivanvarustajat ja laivanrakennusmestarit Vakka-Suomen rannikkopitäjissä. Juha Sahi, Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys ry, […]
Suomalainen priki Adonis (kapt. Österman) oli puutavaralastissa matkalla Uudestakaupungista Kööpenhaminaan kun se joutui 11.9.1876 poikkeamaan Slitessä vuodon saaneena. Finlands Allmänna Tidning 21.9.1876 no 219 (Briggen Adonis fr. Nystad lidit skeppbrott – 1876 23.IX åp n:o 110)
Kuunari Activ (kapt. Johan Malm) ajautui myrskyssä maihin 22.10.1864 Larsmolandetissa Risölidenillä. Miehistö pelastettu ja alus korjattu myöhemmin. Finlands Allmänna Tidning 12.11.1864 no 264 (Jakobstad. Skonerten Active I drift – 1864 5.XI wasabl n:o 45)
Helsingistä kotoisin oleva parkki Activ joutui18.12.1878 haaksirikkoon Flamlannin rannikolla. Laiva, jonka omistaja oli h:ra F. v. Schanz, oli lastattu kivihiilillä ja matkalla Newcastlesta Savonaan. Laivaväen kerrotaan pelastetun ja tuodun Dünkircheniin. Oulun Wiikko-Sanomia 11.1.1879 no 2 Uusi Suometar 30.12.1878 no 155 (Förolyckatdt fartyg: Activ från H:fors – 1878 28.XII hd n:o 353).
Pietarsaaresta kotoisin ollut kuunari Active, kapt. Malm, kaatui myrskyssä 2.9.1868 Svartklubbin luona. Kaksi miehistönjäsentä pelastui, kapteeni ja yksi henkilö menehtyi onnettomuudessa. Alus hinattu Tukholmaan satamaan. Finlands Allmänna Tidning 22.9.1868 no 220 (Skeppbrott: skonerten Activ och skonerten Snäll – 1868 22.IX åu n:o 113) (Skonerten Activs skeppbrott – 1868 26.IX åu n:o 115) (Haaksirikko: kuunari Activ […]
Raahelainen J. Langin omistama laiva Aalto (kapt. C.G. Alcenius) rantautui 29.3.1863 lähellä Hollands Pointtia Kuubassa. 243 lästiä, rakennettu 1856. Mitat 121’ x 33’ x 16’5/17’50. Vakuutusyhtiön korvaus täyshaverista 36 000 mk. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 7 I Sjöassuransföreningen i Finland Bolagstämmoprotokoll […]
Porvoosta kotoisin ollut kuunari Aina (kapt. A. Ahlroth) matkalla Cadizista Leithiin on haaksirikkoutunut Calaisin luona. Miehistö pelastautunut, alus jäi hylyksi. Finlands Allmänna Tidning 9.12.1867 no 287 (Sjöolyckor: Briggen Suometar fr. Wiborg. Skonerten Aina fr. Borgå, barkskeppet Alice fr. Uleåborg, skonerten Joel från Kaskö, skeppet Zaar Peter fr. Kristinestad – 1867 11.XII folkvännen n:o 50) (Sjöolyckor. […]
Laiva Aimo (kapt. Feilde) törmäsi karille Livernon luona Italian rannikolla, mutta pääsi jatkamaan matkaa. Tähti 19.3.1867 no 12 (Laiva Aimo Turusta karilla – 1867 22.III st n:o 12)
Aimo-nimisellä laivalla (kapt. Rosenberg) oli syttynyt tulipalo, jonka johdosta se oli ollut pakotettu menemään satamaan Brestiin. Helsingfors Dagblad 31.10.1868 no 254 (Wådeld på skeppet Aimo hemma I Åbo – 1868 31.X åu n:o 130)
Parkkilaiva Afrika oli Helsingistä kotoisin ja 142 lästinen, rakennettu 1832. Alus tuhoutui kotimatkallaan Ystadin luona suola- ja kappaletavaralastissa. Suomalainen Wirallinen Lehti 25.11.1873 no 140 Suomalainen Wirallinen Lehti 4.12.1873 no 144 Åbo Underrättelser 6.12.1873 no 49 Oulun Wiikko-Sanomia 6.12.1873 no 49 (Parkkilaiva Afrika Helsingistä rantautunut lähellä Ystad’n kaupunkia – 1873 4.XII swl n:o 144) (Skeppbrott. Barkskeppet […]
Maailmansotien välisenä aikana pääosa Helsingin ja Tallinnan välisestä liikenteestä hoidettiin FÅA:n Violan ja Suomen Meritoimi Oy:n Suomen kaltaisilla kesälaivoilla. Kilpailu Tallinnan reitillä oli kovaa, ja joukkoon mahtui myös virolaisia yrittäjiä, kuten G.Sergo & Ko.-varustamo, Aegna-laivalla. Aegna oli rakennettu Kielissä vuonna 1904. Laiva oli alkuperäiseltä nimeltään Adler, ja se ostettiin Hampurista vuonna 1935. Aegna kulki Helsingin […]