Kategoria: ulkomaat

Kategoriat
ulkomaat

M-95 (1942) – sukellusvene

Sukellusvene M-95:n päällikkönä toimi kapteeniluutnantti L.P. Fedorov kun se lähti sotakesäna 1942 kolmannelle sotaretkelleen Kronstadtista. M-95 tiedetään saapuneen Lavansaareen 12.6, josta se jatkoi matkaansa länteen. Suursaaren luona se ampui torpedon Tallinnan evakuoinnissa haaksirikkoutuneen kauppa-alus Shauliainin kylkeen. M-95 palasi Lavansaaren edustalle 13.6 illalla, josta se taas suuntasi länteen, jonka jälkeen se katosi jäljettömiin. Sukellusveneen hylky löydettiin […]

Kategoriat
ulkomaat

SC-320 (1942) – sukellusvene

SC-320 oli lähtenyt kolmannelle sotaretkelleen 1.10.1942, ohittanut Lavansaaren, sukeltanut Suursaaren selällä 2.10, jonka jälkeen tuhoutunut ajettuaan saksalaiseen Seeigel-miinotteeseen. Tämä hylky löydettiin vuonna 2017 pisteessä 59°52,6′ P/27°10,8′ I Tytärsaaren itäpuolelta 48 metrin syvyydestä. Suomalaiset sukellusveneet jatkosodassa, Antti Valkonen. Ketterät Kirjat Oy 2025, s. 142-143

Kategoriat
ulkomaat

Alexandra (1931) – moottorikaljaasi

Vårdöläiset Matias Lundqvist ja hänen poikansa Arthur Lundqvist ostivat Porvoossa vuonna 1910 rakennetun moottorikaljaasi Alexandran (264 brt), mutta möivät sen eteenpäin uusille omistajille paikkakunnalla. Alexandra (kapt. G. Grunér) tuhoutui haaksirikossa Kalmarsundissa 10.8.1931. Åländsk Sjöfart med Maskindrivna Fartyg, Justus Harberg. Mariehamn 1995, Ålandstryckeriet, s. 131 Åland 26.8.1931 no 68 Åland 18.11.1931 no 92

Kategoriat
ulkomaat

Signal (1921) – moottorikuunari

Nelimastoinen moottorikuunari Signal (368 nrt) laskettiin veteen Jomalan Gottby Sundissa vuonna 1919. Koki totaalituhon pian jo 21.10.1921 vallinnessa myrskyssä Tanskan rannikolla. Kuunari haaksirikkoutui Aggerin kaupungin edustalla. Osa miehistön jäsenistä kykeni uimaan rantaan, mutta yksi hukkui. Alus oli lähtenyt koksilastissa Lontoosta. Åländsk Sjöfart med Maskindrivna Fartyg, Justus Harberg. Mariehamn 1995, Ålandstryckeriet, s. 130 Västra Finland 25.10.1921 […]

Kategoriat
ulkomaat

Marina (1962) – moottorialus

Moottorialus Marina oli rakennettu vuonna 1939. 607 brt / 780 dwt. Ostettiin Ahvenenmaalle vuonna 1960 ja tuhoutui Itämerellä kaksi vuotta myöhemmin. Åländsk Sjöfart med Maskindrivna Fartyg, Justus Harberg. Mariehamn 1995, Ålandstryckeriet, s. 103, 227, 338

Kategoriat
ulkomaat

Sofia (1884) – kuunari

Kuunari Sopia oli rakennettu Inkoon Elgsjössä vuonna 1874 ja oli vetoisuudeltaan 235 tonnia. Aluksella oli kymmenhenkinen miehistö. Sofia poistettiin Inkoon laivarekisteristä vuonna 1884 sattuneen haaksirikon jälkeen. Sofia (kapt. J.M. Wichström) oli lähtenyt St Ybesistä (?) Wingaan (?) 9.1.1884, mutta aluksesta ja sen miehistöstä ei sen jälkeen oltu kuultu mitään. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. […]

Kategoriat
ulkomaat

Hulda (1875) – kuunari

Vuonna 1874 rakennettu kuunari, vetoisuus 244 tonnia, yhdentoista hengen miehistö. Poistettiin Tenholan alusrekisteristä lokakuussa 1875 sattuneen haaksirikon jälkeen. Hulda (kapt. G.W. Nybergh) ajoi rantaan Tanskan Lemvikissä Jutlannissa ja jäi hylyksi. Hulda oli lankkulastissa matkalla Porvoosta Wisbeachiin. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 207 Morgonbladet 18.10.1875 no 241 Åbo Posten 19.10.1875 no 122 […]

Kategoriat
ulkomaat

Ekenäs (1880) – priki

Priki Ekenäs oli rakennettu vuonna 1872 Spakanäsin varvilla. Sen vetoisuus oli 480 tonnia ja sillä oli neljän hengen miehistö. Priki poistettiin Tammisaaren rekisteristä marraskuussa vuonna 1880 sattuneen haaksirikon jälkeen. Priki (kapt. Berglöf) oli tuomassa lankkulastia Chathamistä kun se haaksirikkoutui Galwayssä Cockle Pointin luona. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 183 Åbo Underrättelser […]

Kategoriat
ulkomaat

Christinelund (1878) – kaljaasi

Vuonna 1820 rakennettu kaljaasi, vetoisuus 100 tonnia, kolmen hengen miehistö. Poistettiin Tenholan laivarekisteristä vuonna 1878 Viron rannikolla sattuneen haaksirikon johdosta. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 177 Hufvudstadsbladet 2.8.1878 no 177

Kategoriat
ulkomaat

Condor (1882) – parkki

Tammisaaresta kotoisin ollut parkkilaiva Condor haaksirikkoutui syksyllä 1882 Englannin etelärannikolla kun se oli tuomassa sokerilastia Manilasta. Miehistö pelastui. Condor oli rakennettu vuonna 1874 ja sen vetoisuus oli 590 t. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 35, 107, 178 Tampereen Sanomat 23.11.1882 no 141 Suomalainen Wirallinen Lehti 23.11.1882 no 141

Kategoriat
ulkomaat

Arion (1880) – parkki

Raahelainen parkki Arion, rakennettu 1864. Vetoisuus 236 lästiä / 491 rek.t., mitat 129′ x 32’4 x 15’5/17’8. Ajautui 15.7.1880 Little Riverin rannikolle Mainessa, jonne jätetty hylyksi. Kapteenina toimi Nyman. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 20-21 Helsingfors 24.7.1880 no 168 Hufvudstadsblad 3.8.1880 no […]

  • Avainsanat
Kategoriat
ulkomaat

Columbus (1852) – fregatti

Vuonna 1832 Raahessa rakennettu 160/143 lästinen fregatti. Mitat: 104′ x 28’30 x 14’80/17’7. Omistajina Z. Franzén / Lang. Ajoi karille Irlannin rannikolla 1852. Alusta ei oltu vakuutettu. Merenkävijöitä ja kauppaporvareita, Martti Levón; WSOY:n kirjapaino Porvoo 1964, s. 178 Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, […]

Kategoriat
ulkomaat

Sophia (1864) – kuunari

Suomalainen kuunari Sophia haaksirikkoutui Latvian Bolderaan [Bolderāja] sataman aallonmurtajan luona siten, että aluksesta tuli hylky. Sophia (kapt. Erickson) oli tuomassa rautaa Taalintehtaalta. Åbo Underrättelser 15.9.1864 no 109

Kategoriat
ulkomaat

Toivo (1875) – kuunari

Suomalainen kuunari Toivo (kapt. Söderlund) haaksirikkoutui Ruotsin rannikolla Understenin luona lokakuussa 1875. Norjalainen alus pelasti perämiehen ja kolme muuta miehistön jäsentä. Toivo oli ollut viemässä puutavaralastia Kööpenhaminaan. Helsingfors Dagblad 24.10.1875 no 290 Åbo Underrättelser 28.10.1875 no 250 Morgonbladet 29.10.1875 no 251

Kategoriat
ulkomaat

Alkaja (1900) – jahti

Kumlingesta kotoisin ollut jahti Alkaja (kapt. Anders Georg Karlsson) joutui 23.9.1900 Bore II:n yliajamaksi Tukholman edustalla Söderarmin majakan pohjoispuolella. Hufvudstadsblad 7.6.1903 no 148A

Kategoriat
ulkomaat

Selma (1904) – kaljaasi

Koivistosaaren Saarenpää kylästä kotoisin ollut kaljaasi Selma (65,85 rek.t) oli lastannut Riikasta 9.000 paunaa jauhettua kipsiä kun se joutui myrskyn kouriin ja upposi lähellä Verkkomatala-majakkalaivaa 19.8.1904. Wasa-Posten 28.8.1904 no 43

Kategoriat
ulkomaat

Arel (1904) – kaljaasi

Elokuussa 1904 turkulainen kaljaasi oli matkalla Tössenkustenista Wärmlandsläniin kun se haaksirikkoutui Trolleholmenissa, ½ nm Åmålin kunnan eteläpuolella Vänernillä. Kapteeni pelastui luodolle. Vasabladet 30.8.1904 no 104

Kategoriat
ulkomaat

Saima (1865) – priki

Haminalaisen Ahlqvistin omistama priki Saima kärsi haaksirikon vuonna 1865 Jyllannin rannikolla, jolloin kapteeni M. Mutreich ja koko miehistö hukkuivat. Haminan Historia II. Venäjän vallan alusta 1900-luvun alkuun. Sigurd Nordenstreng. Länsi-Savon Kirjapaino 1975, s. 384

Kategoriat
ulkomaat

Zar Peter (1867) – kuunari

Kristiinankaupungissa vuonna 1855 rakennettu 75 lästinen kuunari (kapt. Broberg) tuhoutui Tukholman saaristossa 22/23 11.1867 ollessaan palaamassa Malmöstä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, 619

Kategoriat
ulkomaat

Usko (1857) – kuunari

35 lästinen Kristiinankaupunkilainen kuunari ajoi karille vuonna 1857 Ruotsin (?) rannikolla. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 619

Kategoriat
ulkomaat

Solide (1840) – kaljaasi

Solide oli rakennettu vuonna 1827 Koivulahdella ja oli vetoisuudeltaan 34 lästiä. Solide tuhoutui 1840 Itämeren-matkallaan. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 617

Kategoriat
ulkomaat

Otto (1853) – priki

Kristiinankaupungissa vuonna 1846 rakennettu 85 lästinen priki. Tuhoutui Colbergin [Kołobrzeg Puolassa?] luona 10.6.1853. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 617

Kategoriat
ulkomaat

Oden (1858) – kuunari

Kristiinankaupungista kotoisin ollut kuunari Oden (kapt. Lind) haaksirikkoutui myrkyssä 19-20 lokakuuta välisenä yönä 1858 Gotlannissa Fidenin luona. Oden oli matkalla viemään Lyypekkiin tervalastia. Miehistö saatiin turvaan ja lastin pelastamiseen ryhdyttiin. Oden oli rakennettu kotikaupunkinsa varvilla vuonna 1842 ja oli vetoisuudeltaan 71 lästiä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. […]

Kategoriat
ulkomaat

Kyrö (1921) – purjelaiva

Gotlannin Visbyssä ajelehti rantaan suomalaisen purjelaivan vasemmanpuoleinen laita, jossa oli keulaan maalattu nimi ”Kyrö”. Hylyn jätteet olivat osin hiiltyneet, mikä viittaa laivapaloon. Iltalehti 3.11.1921 no 255 Pohjan Kansa 4.11.1921 no 165

Kategoriat
ulkomaat

Najaden (1848) – kuunari

Kristiinankaupungissa vuonna 1833 rakennettu 34 lästinen kuunari. Tuhoutui Länsi-Jyllannin vesillä 24.8.1848 sen ollessa matkalla Hulliin, kapteeni toimi hra Wilkas.. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 615 Åbo Underrättelser 29.8.1848 no 68

Kategoriat
ulkomaat

Nagu (1856) – sluuppi

Kristiinankaupunkilainen sluuppi Nagu oli rakennettu vuonna 1853 ja oli vetoisuudeltaan vaatimattomat 8 lästiä. Sluuppi (kapt. A.J. Åkersten) haaksirikkoutui 30.5.1856 Vormsin (Ormsö) luona Viron rannikolla ollessaan viemässä tervalastia Riikaan. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 615 Wiborg 17.6.1856 no 46 Helsingfors Tidningar 9.7.1856 no 55

Kategoriat
ulkomaat

Nadescha (1841) – parkki

Kristiinankaupungin varvilla vuonna 1841 180 lästinen parkki. Ajoi karille jo ensimmäisenä vuotenaan Gotlannin vesillä lokakuun 24. päivänä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 615

Kategoriat
Paikka tuntematon ulkomaat

Maria (1861) – parkki

Kristiinankaupungissa vuonna 1846 rakennettu 216 lästinen parkki. Ajanut karille Södra Nissundin [ ?? ] luona 1.12.1861. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 615

Kategoriat
ulkomaat

Maria (1845) – parkki

Kristiinankaupungissa vuonna 1840 rakennettu 178 lästinen parkki. Tuhoutui 24.10.1845 Malmön seudulla Bredgrundetin luona Skanarön edustalla. Parkki (kapt. Hult) oli viemässä puutavaralastia kotikaupungistaan Lontooseen kun se joutui vaikeuksissa kaatamaan mastonsa. Kapteeni yritti paikanpäällä pelastaa mahdollisimman paljon lastista ja haaksirikkoisesta aluksestaan. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 615 Åbo Underrättelser […]

Kategoriat
ulkomaat

Magdalena (1853) – kuunari

Kuunari Magdalena oli rakennettu vuonna 1840 ja oli vetoisuudeltaan 57 lästiä. Kristiinankaupunkilaiskuunari (kapt. Boström) oli lähtenyt viemään tervalastia Rotterdamiin kun se ajoi rantaan Skagenissa 25.9.1853. Miehistö ja lasti pelastettiin, mutta aluksesta tuli hylky. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 614 Åbo Underrättelser 4.10.1853 no 77 Åbo Underrättelser 7.10.1853 […]

Kategoriat
ulkomaat

Lyran (1843) – kaljaasi

Kaljaasi Lyran oli rakennettu Porissa vuonna 1823 ja oli vetoisuudeltaan 38 lästiä. Lyran ajoi karille 9.12.1843 Hudiksvallin luona. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 614

Kategoriat
ulkomaat

Kosto (1850) – kuunari

Vuonna 1847 Skaftungissa rakennettu 50 lästinen kuunari, joka hankittiin jossain vaiheesa Kristiinankaupunkiin. Kosto (kapt. Lundblad) tuhoutui Tanskan Thistedissä (strandad på Rön) 12.10.1850 matkalla Lontooseen, jonne se oli viemässä tervalastia. Kahdeksanhenkinen miehistö pelastui onnettomuudesta. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 614 Åbo Underrättelser 29.10.1850 no 87 Ilmarinen 6.11.1850 no […]

Kategoriat
ulkomaat

Ivar (1854) – parkki

Kristiinankaupungissa vuonna 1848 rakennettu 223 lästinen parkki tuhoutui Kiinanmerellä 23.12.1854. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 613

Kategoriat
ulkomaat

Ingeborg (1847) – priki

88 lästinen priki Ingeborg oli rakennettu Kristiinankaupungin telakalla vuonna 1842. Priki (kapt. Häll) haaksirikkoutui Odessa luona joulukuussa 1847. Osa sokerijuurikaslastista ja takilasta purjeineen saatiin pelastettua. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 613 Ilmarinen 26.1.1848 no 7 Åbo Underrättelser 26.1.1848 no 7 Åbo Tidningar 9.2.1848 no 11

Kategoriat
ulkomaat

Ilia (1849) – priki

Priki Ilia oli rakennettu vuonna 1834 Oulussa ja oli vetoisuudeltaan 123 lästiä. Ilian (kapt. Röösgren) tarkoitus oli viedä tervalasti Lontooseen, mutta matka päättyi haaksirikkoon Skagenin etelä rannalla 11.11.1849. Miehistö pelastettiin, mutta vuotava alus jäänee hylyksi. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 613 Ilmarinen 8.12.1849 no 97

Kategoriat
ulkomaat

Hoppet (1846) – parkki

Vuonna 1840 Kristiinankaupungissa rakennettu 184 lästinen parkki. Haaksirikkoutui (kapt. Holmudd) 13.10.1846 Hirtshalin luona (vid Lillehed i socken Horne). Hoppet oli tulossa kotikaupungistaan puu- ja tervalastissa määränpäänään Livorno. 15 henkinen miehistö pelastui, mutta alus jäi hylyksi. Osaa lastista yritettiin pelastaa. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, 613 Åbo Underrättelser 4.11.1846 […]

Kategoriat
ulkomaat

Hoppet (1836) – kuunari

Kristiinankaupungissa vuonna 1834 rakennettu 85 lästinen kuunari tuhoutui syskyllä 1836 Gotlannin vesillä. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 613

Kategoriat
ulkomaat

Fäderneslandet (1843) – kuunari

Vuonna 1843 tuhoutui Kristiinankaupungin tonnistosta kolme laivaa; yksi näistä oli kauppias G.W. Lindqvistin kuunari Fäderneslandet (kapt. Lundblad). Kuunari sai vuodon Gotlannin Sandhammarin luona kun se oli viemässä terva-, potaska- ja puutavaralastia Hollantiin. Alus jäi hylyksi, mutta suuri osa lastista saatiin pelastettua. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 612 […]

Kategoriat
ulkomaat

Frithsov (1848) – jahti

Jahti Frithsov oli rakennettu vuonna 1845 Vöyrillä ja oli vetoisuudeltaan 28 lästiä. Jahti koki haaksirikon 15.8.1848 Läckön pookin luona. [Läckö on niemi Vänernin etelärannalla. Sen läpi kulkee venereitti Sjötorpista (Götan kanava) Vänersborgiin] Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 612

Kategoriat
ulkomaat

Friheten (1841) – kaljaasi

Kristiinankaupunkilainen 11 lästinen kaljaasi Friheten jäi hylyksi Pietarissa vuonna 1841. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 612

Kategoriat
ulkomaat

Ulrica / Ulrika (1862) – parkki

Kristiinankaupunkilainen parkki Ulrica (kapt. Bergström) ajoi karille Skagenin luona 29.9.1862. Alus oli palaamassa painolastissa Lontoosta. Parkki oli rakennettu 1855 Kristiinankaupungissa ja oli vetoisuudeltaan 355 lästiä. Osa lastista saatiin pelastettua. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 221-222, 619 Åbo Underrättelser 9.10.1862 no 116 Åbo Underrättelser 16.10.1862 no 119 Åbo […]

Kategoriat
ulkomaat

Fortuna (1862) – parkki

Parkki Fortuna oli rakennettu vuonna 1855 Siipyyssä. Tämän jälkeen Fortuna siirtyi kristiinankaupunkilaisomistukseen. Fortuna ajoi karille 22.12.1862 Tendrassa Mustallamerellä Odessa ulkopuolella. Fortunan täystuhosta maksettiin 14.402 ruplan vakuutuskorvaukset. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Åbo Underrättelser 3.3.1863 no 25

Kategoriat
ulkomaat

Fortuna (1841) – kuunari

Kuunari Fortuna oli rakennettu Kristiinankaupungissa vuonna 1827 ja oli vetoisuudeltaan 66 lästiä. Fortuna (kapt. S.E. Kjellberg) tuhoutui 8.11.1841 Gotlannin vesillä (Gustäde fiskaläge i Hungvahr) ollessaan palaamassa Amsterdamista. Aluksessa oli painolastin lisäksi vain vähäinen määrä kappaletavaraa lastina Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Åbo Underrättelser 11.12.1841 no 98

Kategoriat
ulkomaat

Fides (1857) – priki

Priki Fides oli rakennettu vuonna 1856 Kristiinankaupungissa ja oli vetoisuudeltaan 200 lästiä. Fides (kapt. Hult) ajoi jo seuraavan vuoden alussa karille 14.1.1857 Long Sandilla Englannin itärannikolla. Kapteeni ja 13 henkinen miehistö pelastui, mutta aluksesta tuli hylky. Myöhemmin hylky huutokaupattiin. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Åbo Underrättelser […]

Kategoriat
ulkomaat

Felix (1858) – kuunari

Kristiinankaupunkilainen kuunari Felix (kapt. Sandelin) oli rakennettu vuonna 1842 ja oli vetoisuudeltaan 24 lästiä. Felix tuhoutui Pohjanmerellä vaarallisella hiekkamatalikko Dogger Bankilla 25.7.1858. Felix oli viemässä tervalastia Hulliin. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Åbo Underrättelser 17.8.1859 no 64

Kategoriat
ulkomaat

Favoriten (1839) – priki

Kristiinakaupunkilainen priki Favoriten (kapt. Hallberg) oli rakennettu vuonna 1826 ja oli vetoisuudeltaan 80 lästiä. Favoriten tuhoutui miehistöineen vuonna 1839 Pohjanmerellä. Favoritenin myynti-ilmoitus oli julkistettu aikaisemmin saman vuoden tammikuussa. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Finlands Allmänna Tidning 15.1.1839 no 12

Kategoriat
ulkomaat

Elise (1853) – kuunari

Kristiinankaupungissa oli rakennettu vuonna 1843 45 lästinen kuunari. Kuunari haaksirikkoutui 20.10.183 Newburyn luona Englannin rannikolla. Kuunari oli tuomassa suolalastia Liverpoolista kotilaupunkiinsa onnettomuuden sattuessa. Yksi miehistön jäsenistä hukkui. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611 Åbo Underrättelser 8.11.1853 no 87

Kategoriat
Paikka tuntematon ulkomaat

Elise (1835) – kuunari

Kristiinalaisen herra Fremdelingin 38 lästinen kuunari Elise tuhoutui 1835 matkalla Lyypekkiin. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 611

Kategoriat
ulkomaat

Aura (1845) – kuunari

Kristiinankaupunkilainen kuunari Aura oli rakennettu vuonna 1832 ja oli vetoisuudeltaan 27 lästiä. Aura tuhoutui Ruotsin rannikolla Dalarön luona 9.10.1845. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 609

Kategoriat
ulkomaat

Anna (1865) – kuunari

50 lästinen kuunari Anna oli rakennettu vuonna 1858. Anna (kapt. Österblad) ajoi karille Tanskan Falsterin riutalla ja ajelehti rantaan Rödsandissa. Vettä täynnä oleva alus jäi hylyksi. Kuunari oli tulossa Lyypekistä määränpäänään Kristiinankaupunki. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 609 Helsingfors Tidningar 31.10.1865 no 253