Suomalainen priki Kiirus oli matkalla Sunderlandista Villa Ricaan kun se menetti myrskyssä purjeitaan ja jouduttiin hinaamaan Cowesin satamaan. Åbo Posten 5.3.1880 no 54 (Briggen Kiirus förolyckats – 1880 4.III hd n:o 61)
Kategoriat
Kategoria: ulkomaat
Kategoriat
Kiirus (1871) – kuunari
Vaasasta kotoisin ollut kuunari Kiirus (kapt. Pettersson) upposi Yarmouthin redillä sen jälkeen kun siihen oli törmännyt englantilainen höyrylaiva. Kapteeni ja perämies hukkuivat, muu miehistö pelastui. Hufvudstadsbladet 9.2.1871 no 33 Vasabladet 11.2.1871 no 6
Kategoriat
Karolina (1883) – kuunari
Ahvenanmaalainen kuunari Karoliina ajoi matalikolle 6.6.1883 Sandön lähellä Gotlannissa, josta pelastushöyryalus Hero veti sen irti ja hinasi Sliteen korjattavaksi, jonka jälkeen se pystyi jatkamaan matkojaan. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 1992-93. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 1993, s. 63 Sanomia Turusta 18.6.1883 no 91 (Skeppet Karolina från Mariehamn strandat vid Sandö – 1883 mbl n:o 136) (Suomalainen […]
Kategoriat
Justitia (1867) – priki
Suomalainen priki Justitia (kapt. Westerholm) ajoi rantaan Tanskan Læsøssä Kattegatissa 19.11.1867, mutta saatiin hinattu Fredrikshavniin korjattavaksi. Folkwännen 27.11.1867 no 48 Helsingfors Dagblad 5.12.1867 no 284 (Skeppolyckor: Briggen Justitia fr.Helsingfors; skonerten Maria fr.Skelleteå; Carolina fr. Åland; Mathilde från Ekenäs – 1867 27.XI folkvännen n:o 48) (Skeppolyckor: Briggen Justitia, kapten Westerholm fr. H-fors – 1867 26.XI hd […]
Kategoriat
Juno (1867) – kuunari
Merikarvialla vuonna 1847 rakennettu 68 lästinen kuunari, jonka pituus oli 80 jalkaa. Krimin sodan aikana Juno joutui osittain vihollisen polttamaksi, mutta jo seuraavan vuonna se uudelleen rakennettiin Uudessakaupungissa. Vuonna 1867 alus koki haaksirikon lähellä Fårötä Gotlannin rannikolla. Sanomia Turusta 14.6.1867 no 24 (Haaksirikkoja: Skuunari Juno ja Neptunus Uudestakaupungista – 1867 14.IV st n:o 24) http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/juno1.htm
Kategoriat
Juno (1865) – kuunari
Kuunari Juno (kapt. Holmström) oli matkalla Hullista Viipuriin kun se menetti molemmat mastonsa Pohjanmerellä ja joutui miehistön hylkäämäksi. Finlands Allmänna Tidning 17.11.1865 no 268 (Sjöolycka. Skonerten Juno och Olga från Åbo – 1865 16.XI hd n:o 267)
Kategoriat
Juno (1864) – kuunari
Jomalalainen Juno oli 90 lästinen kuunari. Sen sanottiin olleen ikäloppu jo silloin kun sen hankki ensimmäiseksi aluksekseen Gustaf Robert Sagulin vuonna 1864. Jo toisella matkallaan Englantiin Juno särkyi Svenska Björnin luona vaikka laivurin sanojen mukaan myrsky ei ollut kummoinenkaan. Miehistö sentään pelastui norjalaisen prikin kyytiin, jolla he selvisivät Maarianhaminaan. Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, […]
Kategoriat
Juno (1849) – kuunari
Siipyyssä 1834 rakennettu 65 lästinen kuunari Juno tuhoutui 5.8.1849 Ahvenanraumassa Holletin luona ollessaan matkalla Amsterdamiin. Alus oli kristiinalaisomistuksessa ja oli kapteeni F. Åkervallin komennossa viemässä terva- ja puulastia Amsterdamiin. Miehistö ja osa lastista saatiin pelastettua. Purjeiden kaupunki. Kristiinankaupungin merenkulku vuoden 1809 jälkeen, Norrvik Christer. Kristiinankaupungin kaupunki 1999, s. 113, 614 Åbo Underrättelser 21.8.1849 no 66 […]
Kategoriat
Julie (1873) – kuunari
Ruotsin Sandhamiin rantautui 17.11.1873 suomalainen kuunari Julie (kapt. Jacobsson). Kuunari oli tuomassa koksi ja rautalastia Middlesbrosta. Onnettomuushetkellä kuunarilla oli kyydissä kruununluotsi. Helsingfors Dagbladet 26.11.1873 no 323 Åbo Underrättelser 24.11.181 (Sjöolycka. Skonerten Julie – 1873 25.XI hd n:o 322) (Sjöolycka. Finska skonerten Julie, enligt telegram från Sandhamn – 1873 25.XI hfbl n:o 274)
Kategoriat
Juliana (1880) – kuunari
Norjalainen kuunari Juliana oli lähtenyt Vaasasta kohti Kööpenhaminaa kun sen kajuutassa syttyi tulipalo räjähtäneesta valaisimesta. Miehistö joutui jättämään tulen varassa olleen aluksensa. Palanut hylky hinattiin sittemmin Kalmariin. (Ångb. Oulus haveri. Norska skonerten Juliana strandat – 1880 31.VII mbl n:o 175)
Kategoriat
Josefina (1878) – ?
Suomalainen alus Josefina oli ajanut norjalaisen priki Tricolorin päälle, joka vaurioituneena jouduttiin hinaamaan satamaan. Åbo Posten 22.8.1878 no 194
Kategoriat
Josefina (1877) – parkki
Syyskuussa 1877 vallinneessa myrskyssä on Viron rannikolle paiskautunut ainakin kolme suomalaisalusta, mm parkki Josefina (kapt. Mattson) Uudestakaupungista. Dagens Nyheter 18.9.1877 no 217 Folkwännen 19.9.1877 no 38 (Barkskeppet Josefina från Nystad samt galeaserna Lovin och John strandat – 1877 18.IX d.n n:o 217) (Galeaserna Lavin och John samt barkskeppet Jefina strandat vid Reval och Dagö – […]
Kategoriat
Josefina (1864) – kuunari
Uusmaalainen kuunari Josefina (kapt. C.F. Degerman) ajoi Gotlannin rannikolla Nährshamnin luona maihin, jolloin alus jouduttiin hylkäämään hylkynä. Finlands Allmänna Tidning 22.11.1864 no 272 (Skeppbrott: Skonerten Josefina från Nyland, och skonerten Norden fr. Åbo – 1864 22.XI hd n:o 272) (Sjöolyckor: Skonerten Alexander från Åland, Josefina från Nyland, Norden fr. Åbo, Axel fr. Kristinestad, Reinhold från […]
Kategoriat
John (1877) – parkki
11.9.1877 raivonneessa myrskyssä Viron rannikolle ajelehti useita suomalaisaluksia. Näiden joukossa oli myös kaljaasi John (kapt. Lindholm). Östra Finland 21.9.1877 no 110 (Barkskeppet Josefina från Nystad samt galeaserna Lovin och John strandat – 1877 18.IX d.n n:o 217) (Galeaserna Lavin och John samt barkskeppet Jefina strandat vid Reval och Dagö – 1877 18.IX hd n:o 254)
Kategoriat
John (1878) – priki
Helsinkiläinen priki John joutui lokakuussa 1878 haaksirikkoon Hiidenmaalla, jonne se jäi hylyksi. Alus vietiin myöhemmin Sandhamniin korjatavaksi. Finlands Almänna Tidning 28.10.1878 no 251 Suomalainen Wirallinen Lehti 31.10.1878 no 130 Uusi Suometar 1.11.1878 no 131 Suomalainen Wirallinen Lehti 2.11.1878 no 131 (Briggen John hemma i H:fors, har strandat vid Dagö – 1878 28.X dn n:o 251) […]
Kategoriat
Johannes (1885) – parkki
Parkki Johannes oli rakennettu jo 1760 (?) ja oli vetoisuudeltaan 383 nrt. Kotipaikka oli Ahvenanmaalla Eckerössä. Ilmoitettiin haaksirikkoutuneeksi Öölannissa 1885. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 782 (Barkskeppet Johannes från Mariehamn grundstött vid Öland – 1885 n.pr n:o 166)
Kategoriat
Johannes (1871) – ?
Kauppatoiminimi I.H. Lindroosin omistama laiva Johannes joutui haaksirikkoon Englannin kanavassa syksyllä 1871. Haaksirikko ei liene kuitenkaan ollut vakava. Suomalainen Wirallinen Lehti 7.10.1871 no 119 Suomalainen Wirallinen Lehti 10.10.1871 no 120 (Skeppbrott: Johannes – 1871 6.X h:fbl n:o 232)
31 lästinen kuunari Johan Henrik (kapt. Östman) oli matkalla Holtenausta Raumalle kun se 9.6.1865 sumussa ajoi karille Stora Karlsön luona Gotlannin länsirannikolla. Laivaväki saatiin turvaan, mutta kuunari jouduttiin jättämään hylyksi. Sanomia Turusta 23.6.1865 no 25 Suometar 27.6.1865 no 145 Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Trükikoda AS 2013, s. 192 Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. […]
Kategoriat
Joel (1867) – kuunari
Suomalainen kuunari Joel (kapt. J.P. Ekholm) oli tulossa Lyypekistä takaisin Kaskisiin kun se pysähtyi täydentämään varastojaan Gotlannin Slitessä. Miehistö siirtyi maihin ja jätti aluksen vartioimatta. Heidän ollessaan maissa nousi niin ankara myrsky, että miehistö ei enää päässyt takaisin alukseen. Seuraavana aamuna alus ajoi karille Gothemshammarissa. Finlands Almänna Tidning 11.12.1867 no 289 (Sjöolyckor: Skonerten Joel från […]
Kategoriat
Jenkins (1881) – parkki
Jenkin oli Jomalassa kotipaikkaansa pitävä parkki, jonka vetoisuus oli 606 nrt. Parkki tuhoutui Jyllannissa 14.10.1881. Jenkin oli Jomalassa kotipaikkaansa pitävä parkki, jonka vetoisuus oli 606 nrt. Parkki tuhoutui Jyllannissa 14.10.1881. Jenkins oli eräs suurimmista Ahvenanmaan tonnistoon kuuluneista aluksista. Se oli hankittu Englannista. Onnettomuusmatkalleen se oli lastannut hiiltä kun se koki täydellisen tuhon Jutlantissa. Den Ålandska […]
Kategoriat
Jehu (1861) – kaljaasi
Toukokuun alussa 1861 kaljaasi-alus Jehu, joka oli matkalla ruislastissa Turusta Tukholmaan, on painunut pohjaan Ruotsin rannikolla Söderarmin luona. Laivaväki pääsi turvaan. Helsingfors Tidningar 28.5.1861 no 61 Porin Kaupungin Sanomia 8.6.1861 no 23 (Haaksirikko. Kaljaasi-alus Jehu – 1861 8.VI p.k.s. n:o 23)
Kategoriat
Jakobstad (1876) – höyrylaiva
Suomalainen höyrylaiva, joka joi kivelle Kodjupetissa on hinattu satamaan korjattavaksi. Finlands Allmänna Tidning 2.5.1876 no 100 (Ångf. Jakobstad stött på grund – 1876 3.V hfbl n:o 101) (Ångf. Jakobstad stött på grund – 1876 2.V mbl n:o 100) (Ångf. Jakobstads grundstötning – 1876 4.V åp n:o 51) (Om ångb. Jakobstads grundstötning – 1876 13.V åp […]
Kategoriat
Isabella (1888) – priki
Englantilainen Nordshieldistä kotoisin ollut priki Isabella, kapt. Baker, kävi Itäkallan karilla Suomenlahdella matkalla Kronstadtista Yarmouthiin 4.10.1888, irtosi ja hinattiin Kotkaan. Isabellan ”Raakki ja kaikenlaisia laivakaluja” myytiin julkisella huutokaupalla. (17.10.1888 Kotkan Sanomat no 42) Fredrikshamns Tidning 10.10.1888 no 80 Kotkan Sanomat 21.11.1888 no 47 Suomenmaan Luotsi- ja majakkalaitoksen Ylihallituksen alamainen kertomus luotsilaitoksen tilasta ja hallinnosta vuodelta […]
Kategoriat
Into (1865) – parkki
Raumalaisparkki Into (kapt. F. Blomqwist) teki totaalihaaksirikon Länsi-Intianmerellä 4.3.1865. Miehistö pelastui. Into oli rakennettu vuonna 1863. Sen vetoisuus oli 210 lästiä ja pituus 38,70 metriä. Sanomia Turusta 28.4.1865 no 17 Helsingfors Tidningar 1.5.1865 no 99 Suometar 2.5.1865 no 100 Helsingfors Tidningar 29.6.1865 no 147 Hufvudstadsbladet 29.6.1865 no 147 Helsingfors Dagblad 30.6.1865 no 148 (Raumo-skeppet Into […]
Kategoriat
Ines / Inez (1863) – kuunari
78,0 lästinen kuunari Ines (kapt. Alexander Möller) oli hankittu Kokkolaan 1859. Ines oli tulossa kotisatamaansa Riikasta lastina ruisjauhoja ja tupakanlehtiä kun se ajoi rantaan 31.10.1863 Malgrundetin, Holmön luona Merenkurkussa. Alus sai niin pahan vuodon, että kapteeni käski miehistön jättää aluksen. Åbo Underrättelser 24.11.1861 no 139 Tuhannen purjelaivan kaupunki. Kokkolan purjemerenkulun historia. Jari Ojala, Jyväskylä 1996, […]
Kategoriat
Ilmatar (1901) – priki
Uudestakaupungista kotoisin ollut priki, 224 nrt., rakennettu 1875, varustaja W.A. Åkerblom, myöhemmin F.A.Palmros. Ilmatar (kapt. Wahnlund) joutui haaksirikkoon 10.10.1901 matkalla Kööpenhaminasta kotisatamaansa. Aluksella oli tuolloin pelkkä painolasti. Kallsön ulkosaarilta Föglöstä löydettiin hylkytavaraa ja puutavaralastia. Rannalta löytyi myös suuri nimikilpi ”Ilmatar”. Ilmatar oli joutunut haaksirikkoon Kallsön kylän eteläisessä saaristossa, josta vain kolme miestä yhdeksästä pelastautui Klovaskäriin. […]
Kategoriat
Ilma (1863) – parkki
Turusta kotoisin ollut parkkilaiva Ilma (kapt. C.R. Sundström) joutui haaksirikkoon Gotlannin rannalla Flisån edustalla. Seuraavan vuoden Sanomia Turusta-lehdessä osattiin kertoa, että laiva tuli keväällä korjattuna takaisin Turkuun. Åbo Underrättelser 31.12.1863 no 154 Folkwännen 7.1.1864 no 1 Sanomia Turusta 29.4.1863 no 17 (Laiva Ilma täältä karille – 1863 31.XII st n:o 53) (Sjöolyckor: barkskeppet Rauha fr. […]
Kategoriat
Ilma (1867) – kuunari
6.11.1867 raivonneessa myrskyssä ajoi suomalainen Ilma (kapt. H.I. Stålberg) -niminen alus hylyksi Gotlannin rannalla. Perämies ja kuusi matruusia palasi kotimaahansa loppuvuodesta. Talonpoikaislaivaston rakentajat. 1800-luvun suuren laivanrakennuskauden laivurit, laivanvarustajat ja laivanrakennusmestarit Vakka-Suomen rannikkopitäjissä. Juha Sahi, Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys ry, Newprint Oy 2025, s. 79 Hufvudstadsbladet 29.11.1867 no 279 (Merivahingoita: kuunarit Carl ja Ilma Raumalta – 1867 […]
Kategoriat
Ilma (1865) – priki
Priki Ilma (kapt. Grönlund) ajoi karille lähellä Boulognen kaupunkia. 11 henkisestä miehistöstä hukkui yhdeksän. Sanomia Turusta 3.2.1865 no 5 (Haaksirikko. Priggi Ilma ja laiva Argo Oulusta – 1865 10.II tähti n:o 6)
Kategoriat
Ilion (1879) – fregatti
Fregatti. 260 lästiä, 549 rek.to / rakennettu 1859 / mitat 133’17 x 34’83 x 17’/19’4″. Tuhoutui salaman aiheuttamasta tulipalosta Philadelphian satamassa 12.6.1879. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 42 Hufvudstadsblad 20.6.1879 no 141 Savo 27.6.1879 no 26 (Uppbrunnet finsk fartyg. Ilion från Brahestad […]
Kategoriat
Ida (1888) – priki
Priki Ida oli rakennettu Saltvikissa 1867 ja oli vetoisuudeltaan 315 nrt. Kotipaikka Saltvik, Finström. Haaksirkkoutui Le Havren luona joulun aikaan 1888. Koko muu miehistö sai surmansa onnettomuudessa paitsi yksi mies. Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 780 Surusanoma mereltä. Ahwenamaalainen laiwa Ida, kapteni Markoff, on äskeisin joutunut haaksirikkoon Havren kaupungin luona Ranskan rannikolla. Siinä […]
Kategoriat
Ida (1880) – kuunari
Uudestakaupungista kotoisin ollut kuunari Ida joutui haaksirikkoon 4.10.1880 Gotlannin pohjoisrannalla. Höyrylaiva Ginerva löysi miehistön pelastusveneeseen pelastuneina ja toi heidät Reposaareen. Kuunari oli jouduttu jättämään lastinsa varaan kellumaan. Ida oli rakennettu 1858 ja oli vetoisuudeltaan 151,00 nrt. Pääisäntinä toimivat J.G. Ertman ja B. Färdig. Sanomia Turusta 12.10.1880 no 118 Kaiku 23.10.1880 no 43 (Skonerten Ida från […]
Kategoriat
Hoppet (1877) – parkki
Raumalaisomistuksessa ollut ja kapteeni Fredriksonin ohjastama parkki joutui haaksirikkoon Juutinraumassa kesällä 1877. Hoppet oli rakennettu 1835 ja se oli vetoisuudeltaan 77 lästiä. Alus hinattiin Vaasaan. Sanomia Turusta 28.7.1887 no 58 Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella – New Print 2001, s. 542 (Barkskeppet Hoppet från Raumo förolyckats – 1877 30.VII fat n:o 174) (Barkskeppet Hoppet […]
Kategoriat
Hoppet (1874) – ?
Laiva Hoppet (kapt. Sjöholm) oli tulossa painolastissa Kööpenhaminasta Suomeen kun se ajoi 8.4.1874 matalaan Arconassa. Alus täyttyi vedestä ja miehistö pääsi turvaan. Helsingfors Dagblad 19.4.1874 no 104 Åbo Posten 25.4.1874 no 48 Morgonblad 27.4.1874 no 95 Åbo Underrättelser 27.4.1874 no 95
Kategoriat
Hispania (1888) – höyrylaiva
Höyrylaiva Hispania, tulossa Trånsundista rantautui Öölannissa alkusyksystä 1888. Laivalla oli lastinaan Hollannista lastattuja palkkeja. Myöhemmin uutisoitiin, että alus saatiin irti kun osa sen lastista lempattiin mereen. Östra Finland 3.9.1888 no 205 Östra Finland 7.7.1888 no 209 (Ång. Hispania fr. Trängsund strandat vid Öland – 1888 n.pr n:o 237A)
Kategoriat
Hilma (1852) – parkki
Helsingistä kotoisin ollut laiva Hilma (kapt. F.A. Lindblad) joutui haaksirikkoon 12.10.1852 Englannin kanaalissa. Hilma oli ollut kotimatkalla Helsinkiin kun se joutui yhteentörmäykseen hollantilaisen kuunari Prins Henrikin kanssa Queenstownin luona. Hollantilaisalus toi miehistön ja uponneesta aluksesta pelastettua tarpeistoa Irlannin Queenstowniin. Åbo Tidningar 5.11.1852 no 87 Finlands Allmänna Tidning 6.11.1853 no 259 Helsingfors Tidningar 10.11.1852 no 90 […]
Kategoriat
Hilja (1865) – kuunari
Kuunari Hilja (kapt Ramström) oli kotoisin Raumalta. Vuoden 1865 alussa se haaksrikkoutui Biskajanlahdella Oleron [Oléron, Ranska?] rannikolla. Alus jäi hylyksi, mutta miehistö pelastui. Åbo Underrättelser 21.1.1865 no 9 Hufvudstadsbladet 25.1.1865 no 20 Helsingfors Posten 27.1.1865 no 4 Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Trükikoda AS 2013, s. 192 Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. […]
Kategoriat
Hermod (1889) – priki
Englantilainen hl Vulcan jätti Helsingborgiin suomalaisen priki Hermodin kapteenin ja kymmenhenkisen miehistön, jotka britit olivat pelastaneet Pohjanmereltä 28.11.1889. Turkulainen priki Hermod (kapt. Johansson) oli ollut matkalla Lontoosta kotiin kun alus sai vuodon, jota pumput eivät jaksaneet hoitaa ja alus alkoi täyttyä vedellä. Nya Pressen 9.12.1889 no 335
Kategoriat
Hermes (1889) – priki
Uponnut laiwa. Kapteeni Jansenin johtaman tästä kaupungista kotoisin olemaa prtiki Hermes, joka painolastilla oli kotomatkalla Englannista, kohtasi eräänä päiwänä wiimekuluneena marraskuun lopulla Pohjanmerellä tuuliaispään tapainen myrsky, jolloin laiwa sai wuodon ja alkoi upota. Miehistö otettiin uppoawasta laidasta (ruumassa oli seitsemän jalkaa wettä) erääseen ohikulkewaan höyrylaiwaan, joka wei haaksirikkoiset maihin Helsingborg’iin, josta miehistö näinä päiwinä on […]
Kategoriat
Herkules (1854) – kuunari
Uudestakaupungista kotoisin ollut kuunari Herkules (153 lästiä), rakennettu 1854. Kuunarin omistaja oli Lindroth. Kärsi haaksirikon alkuvuodesta 1854 Yvican luona (?) Keski-Merellä [Välimeri] Finlands Allmänna Tidning 20.3.1854 no 66 Sanomia Turusta 21.3.1854 no 12 Morgonbladet 23.3.1854 no 24 http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/herkules.htm
Kategoriat
Henrietta (1871) – kuunari
Kuunari Henrietta (kapt. Antman) oli puutavaralastissa matkalla Helsingistä Cadiziin kun se haaksirikkoutui Tanskan Læsøn luona. Helsingfors Dagblad 12.12.1871 no 338 Åbo Underrättelser 18.12.1871 no 196 Hufvudstadsbladet 19.12.1871 no 295A Wiborgs Tidning 20.12.1871 no 99 Wikingen 27.12.1871 no 52 (Strandat, skonerten Henrietta d. 7 dec – 1871 17.XII hd n:o 343)
Kategoriat
Helmi (1881) – parkki
Raumalaisen kauppiaan omistama laiva Helmi joutui Irlannin rannikolla, lähellä Queenstownia täydelliseen haaksirikkoon 2.3.1881. Laiva menetettiin, mutta miehistö pelastui. Sanomia Turusta 10.3.1881 no 28 Åbo Posten 10.3.1881 no 57 Aura 11.3.1881 no 10 (Haaksirikko. Laiva Helmi Raumalta – 1881 2.IV häm n:o 26)
Kategoriat
Helmi (1871) – priki
Suomalainen priki Helmi (kapt. Ramström) törmäsi englantilaisen höyrylaivan kanssa. Helmi jouduttiin vaurioituneena hinaamaan Cuxhaveniin. Suomalainen Wirallinen Lehti 2.11.1871 no 130 (Sjöskada: Briggen helmi d.26 okt. – 1871 1:XI hd n:o 297)
Kategoriat
Helena (1868) – kuunari
Suomalainen kuunari Helena (kapt. Grönvall) oli tulossa syyskuussa 1863 rautalastissa Helsingistä kun se haaksirikkoutui Riianlahdella. Miehistö pelastui, ja lasti arvioidaan voitavan pelastaa. Helsingfors Dagblad 17.9.1868 no 216 Hufvudstadsbladet 18.9.1868 no 217
Kategoriat
Helena (1868) – kuunari
Suomalainen kuunari Helena (kapt. Antto) oli matkalla Haminasta Riikaan kun sen haaksirikkoutui 25.7.1868 Tallinnan luona. Folkwännen 12.8.1868 no 33
Kategoriat
Arpa / Harpa (1864) – parkki
Turusta kotoisin ollut laiva Harpa (kapt. David Anton Lindberg) haaksirikkoutui Hollön majakan läheisyydessä Ruotsin rannikolla 21.10.1864. Harpa oli tuomassa kivihiiltä Shieldsistä Tukholmaan. Kapteeni, perämies ja viisi muuta miehistön jäsentä hukkui, neljän onnistui pelastautua. Talonpoikaislaivaston rakentajat. 1800-luvun suuren laivanrakennuskauden laivurit, laivanvarustajat ja laivanrakennusmestarit Vakka-Suomen rannikkopitäjissä. Juha Sahi, Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys ry, Newprint Oy 2025, s. 67 […]
Kategoriat
Hanna Maria (1875) – parkki
Parkkilaiva Hanna Maria (kapt. M.F. Ekqvist) ajoi matalaan Tanskan Drigdenissa loppuvuodesta 1875. Osa kansilastista jouduttiin heivaamaan mereen ennenkuin alus saatiin taas syvään veteen. Sukeltaja tutki pohjan ja lausui, että alus voi jatkaa matkaa. Åbo Posten 2.11.1875 no 128 (Barkskeppet Hanna Maria, fördt af kapt. Ekqvist, stött på grund vid Drogden – 1875 30.X borgåbl n:o […]
Kategoriat
Hanna Maria (1874) – parkki
Parkkilaiva Hanna Maria (kapt. Ekqvist) oli lähtenyt 19.12.1874 Porvoosta, mutta pakotettu poikkeamaan Santanderin satamassa Espanjassa korjaamassa myrskyvautioitaan. Pietarin Lehti 14.12.1874 no 50 Åbo Underrättelser 26.2.1887 no 55 (Barkskeppet Hanna Maria stött på grund – 1874 – 23.XII folkv n:o 51) (Hafveri; Barkskeppet Hanna Maria kapt. Ekqvist – 1874 19.XII borgåbl n:o 53)
Kategoriat
Hangö (1877) – höyrylaiva
Höyrylaiva Hangön ollessa matkalla Turusta Tukholmaan 20.10.1877 sillä syttyi vaarallinen tulipalo, joka onneksi saatiin sammumaan. Oulun Wiikko-Sanomia 20.10.1877 no 42 (Eldsvådan ombord å Hangö – 1877 10.X d.n n:o 236) (Ångb. Hangö grundstött mellan Pellinge och Lovisa – 1877 2.XI hd n:o 299) (Ångf. Hangös grundstöttning – 1877 9.XI hd n:o 306) (Hangö-nimisen höyrylaivan tulipalo […]
Kategoriat
Gunesa (1889) – kuunari
Helmikuussa uutisoitiin viipurilaisen kolmimastokuunari Gunesan haaksirikkoutuneen Marseillesin ulkopuolella. Suomen laivarekisterin mukaan Suomessa ei olisi pitänyt olla tuonnimistä alusta ja alus saattoikin olla tosin Viipuristä lähtenyt, mutta ruotsalainen kuunari Östra Finland 18.2.1889 no 41 (Skeppbrott. Tremastaren Gunesa hemma fr. Wiborgs – 1889 hfbl n:o 40)