Höyrylaiva Grefve Breg oli matkalla Viipurista Pietariin kun se törmäsi Koivistonsalmessa samaan suuntaan matkaavaan talonpoikaisjaalaan. Uusi Suometar 26.9.1873 no 113 (Vahinko merellä. Höyrylaiva Greivi Berg ajanut jaalan päälle matkalla Wiipurista Pietariin – 1873 23.IX s.lehti n:o 38)
Kategoria: ulkomaat
Kategoriat
Sowaing (1870) – höyrylaiva
Haaksirikko. Suuri belgialainen höyryalus Sowaing, kapteeni Jerange, lastina salpietaria, shampanjaa ja koneita, matkalla Antwerpenista Kronstadtiin, rantautui 14 tätä kuuta lähellä Styrsuddia. Alus hylky; ei tiedetä miten edes osa lastista voitaisiin pelastaa. Åbo Underrättelse 24.11.1870 no 183
Kategoriat
God Tro (1852) – kaljaasi
Ahvenanmaalainen kaljaasi God Tro (kapt. Ericsson) haaksirikkoutui terva- ja puutavaralastissa matkalla Skellefteåsta Lybeckiin 3.10.1852 myrskyssä Rödbyn tullialueella, Tanskassa. Miehistö pelastui. Åbo Underrättelser 22.10.1852 no 83 (Finlands Allmänna Tidning 22.10.1852 no 246) (Finlands Allmänna Tidning 23.10.1852 no 247)
Kategoriat
Gideon (1884) – priki
Ahvenanmaan Finströmistä kotoisin ollut priki Gideon (kapt. M.A.Lundberg) törmäsi Söderarmin seutuvilla saksalaisaluksen kanssa ja joutui menemään vahinkojaan korjauttamaan satamaan. Åbo Tidning 25.5.1884 no 140 (Mariehamn. Briggen Gideon, kapt. Lundberg, fr. Finnström, öfverseglad – 1884 24.V n.pr n:o 139) (Om briggen Gidoens haveri I M.P. för den 22.maj – 1884 28.VIII M.P. n:o 36)
Kategoriat
Gefion / Geffion (1874) – priki
Priki. 25 lästiä / rakennettu 1863 / mitat 124’5 x 32’3 x 16’5/18’4″. Haaksirikkoutui matkalla Baltimore-Englanti. Koko (?) miehistö (15) hukkui. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 36 Vasabladet 21.3.1874 no 12 Hufvudstadsbladet 25.3.1874 no 70A Suomalainen Wirallinen Lehti 28.3.1874 no 37 (Försvunnte […]
Kategoriat
Förening (1876) – kaljaasi
Suomalainen kaljaasi Förening (kapt. P. Stenström) oli matkalla Tukholmasta Vesteråsiin hakeakseen sieltä malmilastin Suomeen vietäväksi ajoi karille 24.7.1876 n 42 m, Vesteråsista itään. Huvudstadsbladet 3.8.1876 no 177 (Finska galeasen Föreningen skepparen P. Stenström, stött på grund – 1876 2.VIII fat n:o 176) (Suom.kaljaasi Föreningen, kapt. Stenström, karilla – 1876 3.VIII svl n:o 90) [Haveri tapahtui […]
Kategoriat
Furst Menschikoff II (1867) – kuunari
Åbo Ångfartygsbolag teki konkurssin vuonna 1849, ja toimintaa jatkamaan perustettiin Åbo Nya Ångfartygsbolag. Uudellea varustamolle valmistui vuonna 1850 siipirataslaiva, joka sai nimen Furst Menschikoff edellisenä vuonna romutetun edeltäjänsä mukaan. Alus hoiti liikennettä Tukholmaan, Turkuun, Helsinkiin, Tallinnaan ja Pietariin. Vielä Krimin sodan jälkeen laiva kulki konevoimalla, mutta kun se vuonna 1861 myytiin, se muutettiin purjealukseksi. Furst […]
Kategoriat
Fursten (1864) – kuunari
Kuunari Fursten pääsi onnellisesti Klintehamniin ajettuaan sitä ennen karille. Kuunari oli matkalla Kööpenhaminasta Uuteenkaupunkiin pelkässä painolastissa. Åbo Underrättelser 22.11.1864 no 138 (Skeppbrott. Skonerten Fursten fr.Nystad – 1864 18.XI fat n:o 269) (Skeppbrott: Skeppet Antaja från Kristinestad o. Skonerten Fursten från Nystad – 1864 18.XI hd n:o 269) (Haaksirikkoja. Laiva Antaja Kristiinan kaupungista. Laiva Maria Joensuusta. […]
Kategoriat
Fursten (1863) – kaljaasi
Vuonna 1863 suomalainen kaljaasi Fursten oli viemässä rautaa Taalintehtaan ruukilta kun se joutui lokakuussa Itämerellä ja Suomenlahdella riehuneen hirmumyrskyn kouriin. Alus ajoi karille Saltgrundissa Vormsin saaren länsipuolella ja hukkui. Miehistö keinotteli itsensä Vormsin saarelle. Viron hylkyrekisteri 1863 20.XI tähti n:o 35 (Laiva Aurora joutunut haaksirikkoon samoin laiva Fursten – 1863 21.XI päivätär n:o 12) (Skeppbrott. […]
Kategoriat
Fortuna (1876) – parkki
Parkki Fortuna (kapt. Nils Gunbergen) puulastin Lontooseen vietäväksi. Norjan etelärannikolla alus joutui hurjiin myrskyihin, mutta selvisi hätäsatamaan. Åbo Underrättelser 23.10.1876 no 246
Kategoriat
Fortuna (1873) – kaljaasi
Kauppaneuvos Hacklinin kaljaasi upposi Viipurilaisessa Hiekan rannalla. Miehistö jätti uppoavan aluksen uimalla. Suomalainen Wirallinen Lehti 19.8.1873 no 98 Wiborgs Tidning 19.8.1873 no 96 (Sjöolycka. Galeasen Fortuna från Borgå – 1873 19.VII hd n:o 193) (Bårgo. Galeasen Fortuna strandat – 1873 18.VII hfbl n:o 163)
Kategoriat
Fortuna (1851) – kaljaasi
Ahvenanmaan Lemlandista kotoisin ollut kuunari Fortuna kärsi haaksirikon Ruotsin rannikolla 6.9.1851 vallinneessa myrskyssä. Fortuna oli lähtenyt Pohjanlahdelta kohti Tukholmaa. Finlands Allmänna Tidning 21.10.1851 no 244
Kategoriat
Fortuna (1848) – parkki
Kaljaasi Fortuna (kapt. Carl Wilén) oli lähtenyt vuoden 1848 aivan alussa merille. Kööpenhaminasta lähdettyä ja Pohjanlahdelle kerettyä alkoi rajuilman koetella Fortunan onnea. Lopulta alus haaksirikkoutui Shetlannin Saarten ratakiviin. Kapteeni ja yhdeksän miestä pelastuivat turmasta. Parkki Fortuna (244 lästiä) oli rakennettu vuonna 1847 ja sen pituus oli 113,50 jalkaa. Parkin turkulaisena varustajana E. Julin & Co. […]
Kategoriat
Freden (1861) – kuunari
Vaasasta kotoisin ollut kuunari Freden (kapt. Herman Svanström) oli kuljettamassa mm tervaa Vaasasta Kööpenhaminaan. 13.10.1868 sen matkalle tuli kuitenkin vaikeuksia ja se sai vuodon. Freden yritti päästä Ruotsin rannikolle suojaa hakemaan, mutta haaksirikkoutui sinne. Finlands Allmännä Tidning 8.11.1861 no 261 (Haaksirikko. Skuunari Freden Kokkolasta kotoisin – 1861 14.XI sjs n:o 87) Vrak och Sjöolyckor vid […]
Kategoriat
Finström (1870) – ?
Laiva Finström koki syksyisellä merellä kovia ollessaan tulossa Tukholmasta Turkuun. Aluksen kajuutta sai vaurioita, lisäksi kaksi miestä oli mennyt yli laidan. Åbo Underrättelser 24.12.1870 no 200 (Sjöolycka. Kapt.Sjölund, skeppet Finström – 1870 22.XII hd n:o 297)
Kategoriat
Finland (1884) – höyrylaiva
Höyrylaiva Finland joutui venäläisen fregatti Wladimir Monomachin yliajamaksi Kronstadtissa. (Angående ång. Finlands påsegling af ryska fregatten Wladimir Monomach – 1884 å.td n:o 261) (Den kommission som granskat tillgående vid ångb. Finlands påsegling af ryska fregatten Wladimir Monomach har af gifvit sin rapport till marinministeriet – 1884 å.td n:o 271) (Ångf. Finland blifvit påsegladt af en […]
Kategoriat
Finland (1881) – kaljaasi
Kaljaasin Finlandin kapteeni Karlson ja kolme miestä menetyi aluksen haverissa Gevlen lähellä. Kaljaasi oli kotoisin Ahvenamaan Vårdöstä. Finlands Allmänna Tidning 23.11.1881 no 271 Åbo Underrättelser 15.12.1881 no 341 (Mariehamn. Skeppet Finland från Vårdö gjort haveri – 1881 15.XII åu n:o 341)
Kategoriat
Finland (1870) – parkki
Uutuuttaan huokuva parkkilaiva Finland oli ensimmäisellä purjehduksellaan jo huono-onninen. Helsingörissä se kolhi pohjaansa ja sukeltaja joutui sen tarkastamaan ennenkuin matka saattoi jatkua. Åbo Underrättelser 14.12.1870 no 290 (Skeppet Finland stött på grund – 1870 14.XII hfbl n:o 290)
Kategoriat
Finland (1861) – kaljaasi
Ensimmäinen maininta 1828. 53 lästiä ja pituus 84 jalkaa. Finland (kapt. Sandström) oli matkalla Turusta Kadiksiin [Cadiz] kun se ajoi Norjan saaristossa 11.11.1861 karille. Purjeet ja laivakalut saatiin kerättyä talteen; myös laivaa yritettiin pelastaa. Kaljaasin täystuhosta nostettiin 10.572 ruplan korvaukset. Sanomia Turusta 13.12.1861 no 51 Åbo Underrättelse 3.3.1863 no 25 (Onnettomuus merellä: Laiva Ariel Raahesta. […]
Kategoriat
Fennia (1889) – höyrylaiva
Valmistunut vuonna 1874 Skotlannissa. 500dwt, 50,3 m pitkä. Fennian ollessa matkalla vilja- ja kappaletavaralastissa Tallinnasta Lyypekkiin se upposi haaksirikon seurauksena Suuropissa, Viron Harjumaalla. Miehistö pääsi maihin, aluksesta jäivät vain mastonhuiput meren pinnan yläpuolelle. Äänimeri wrecksite.eu Turkusteamers.com Viron merimuseon hylkyrekisteri Aura 13.1.1889 no 11 Waasan Lehti 26.1.1889 no 8 (Den sjunkna Wasa ångaren Fennia utanför Reval […]
Kategoriat
Fanny (1873) – priki
Haminalainen priki Fanny oli suunniteilla mennä Hullista Odessaan, mutta jouduttiin hinaamaan satamaan. Hufvudstadsbladet 29.1.1873 no 23 (Sjöolycka. Briggen Fanny från Fredrikshamn – 1873 28.I hd n:o 26)
Kategoriat
Express II (1878) – höyrylaiva
Höyrylaiva Express II:n lähdettyä Hangosta se sai mm potkurivaurioita ennenkuin se lopulta selvisi Tukholmaan. Helsingfors Dagblad 22.1.1878 no 20 (Wådeld å ångaren Express II – 1878 13.VIII hd n:o 218) (Höyryalus Express II merivaarassa Tukholmassa – 1878 24.VIII st n:o 68)
Kategoriat
Express (1873) – höyrylaiva
Turusta kotoisin ollut laiva Express on joutunut lähellä Valencian kaupunkia Espanjan rannikolla haaksirikkoon. Suomalainen Wirallinen Lehti 6.3.1873 no 28 (Haaksirikkoon joutunut laiva Express Turusta – 1873 7.III us n:o 28) (Ångf.Express strandat vid Valencia – 1873 3.III åu n:o 34)
Kategoriat
Evogina (1876) – kuunari
Suomalainen kuunari Evogina (kapt. A.O. Herrlin) oli ottanut jauholastin Pietarista Tukholmaan vietäväksi. Matkalla myrsky painoi sen Wrangelin [Prangli] rantaan. Alus ilmeisesti jatkoi purjehduksiaan, sillä se myytiin Tykö Bruksille [Teijon Tehtaat] 1902. Den ålandska segelsjöfarts historia II, Mariehamn 1988, s. 776 Hufvudstadsblad 29.11.1876 no 278 Finlands Allmänna Tidning 30.11.1876 no 279 Åbo Posten 30.11.1876 no 139 […]
Kategoriat
Evert (1881) – ?
Laiva Evert joutui haaksirikkoon Norjan rannikolla. Åbo Underrättelser 23.11.1881 no 319
Kategoriat
Eva (1880) – kuunari
Suomalaisen kuunari Evan (kapt. Larsson) miehistö pelastettiin ruotsalaiseen alukseen Evan kärsittyä haaksirikon Pohjanmerellä loppuvuodesta 1880. Evasta tuli hylky. Helsingfors Dagblad 3.11.1880 no 299 Helsingfors 3.11.1880 no 255 (Galeasen Eva strandat – 1880 12.XII hfbl n:o 290A, 15.XII n:o 292A) (Skonaren Eva, kapten Larsson, strandat – 1880 2.XI åu n:o 299)
Kategoriat
Eva (1873) – kuunari
Suomalainen kuunari Eva (kapt. Henriksson) oli puutavaralastissa matkalla Piteåsta Flensburgiin kun se 13.8.1873 ajoi rantaan Ronessa. Kun kansilastia oli kevennetty saatiin alus irti ja hinattua satamaan. Helsingfors Dagblad 23.8.1873 no 228
Kategoriat
Europa (1886) – purjelaiva
Haaksirikko. Kauppaneuvos O. Malmin Pietarsaaressa omistama purjelaiwa Europa, jota on suurimpia maassamme, on, kuten Wbl. tietää toissa maanantaina joutunut karille Swenska Gaddarne- nimisille saarille ja mennyt kerrassaan hylyksi. Laiwa oli puulastissa lähtenyt Pietarsaaresta matkalle johonkin Englannin satamaan. Laiwawäki pelastui Uumajan kaupunkiin. Sekä laiwa että lasti kuuluu olleen wakuuttamaton. (Sanomia Turusta 18.11.1886 no 268) Kokkolan Lehti […]
Kategoriat
Eos (1890) – höyrylaiva
Helsinkiläinen höyrylaiva Eoa (kapt. W. Nyberg) ajoi sumussa kauralastissa matkalla Libausta Lyypekkiin kivelle Ruotsin Torshamnissa. Alus sai törmäyksessä useita vuotoja, mutta onnistuttiin saamaan satamaan. Hangö 13.4.1890 no 4 (Ångfartyget Eos från Helsingfors strandat nära Karlskrona – 1890 hfbl n:o 8) (Ångfartyget Eos strandat d. 21 mars I närheten af Karlskrona – 1890 n.pr n:o 80A)
Kategoriat
Eos (1888) – höyrylaiva
Haaksirikko. Höyrylaiwa Eos, jonka omistaa eräs yhtiö Helsingissä, joutui eilen aamulla kello 6 haaksirikkoon Bornholmin pohjoisen niemen kärjessä Allingen luona. Eturuumaan alkoi wuotaa wettä, mutta laiwantila ei kuulu olewan waaranalainen. Eos oli matkalla Rääwelistä Aarhusiin Tanskassa. (Päivän Lehti 28.10.1888 no 253) (Ångare Eos från Helsingfors grundstött – 1888 hd n:o 207) (Ångf. Eos strandat vid […]
Kategoriat
Enigheten (1851) – kuunari (priki?)
Raumalainen kuunari Enigheten (57 lästiä), kippari Oxell, haaksirikkoutui puutavaralastissa matkalla Raumalta Schlesvigiin 29.8.1851 Halls Hukin [Hallshuk] edustalla, Gotlannissa. (24.09.1851 Ilmarinen no 76) Lauantai-illalla 27.9.1851 noin kello 23 iskeytyi priki Enigheten karille lähellä Wargö Gaddarnaa. Kapteeni Marklundin päälliköimä Vaasalainen alus oli paluumatkalla Liverpoolista Revalinkautta Vaasaan. Epätavallisen voimakas merenkäynti ja merisavu aiheuttivat onnettomuuden. Alus tuhoutui, mutta lasti, […]
Kategoriat
Emla (1874) – höyrylaiva
Suomalainen höyrylaiva Emla (kapt. A. Swinhufwud) oli ruislastissa matkalla Kronstadtista Bremershaveniin kun se törmäsi toisen suomalaisaluksen kanssa. Molemmat saivat vaurioita. Hufvudstadsbladet 22.8.1874 no 193 (Sammanstötning: briggen Toivo och sv. Ångf. Emla – 1874 22.VIII hd n:o 227)
Kategoriat
Emil (1882) – parkki
Parkki Emil, kapteeni Holmström, joka joutui haveriin Öregrundissa jo kahdesti edellisenä talvena, jäi karille lähdettyään Kullbodan satamasta Farsholmenissa ja ja sai vuodon. Helsingfors 20.4.1882 no 90 Åbo Underrättelser 20.4.1882 no 105
Kategoriat
Emerentia / Emerantia (1865) – kuunari
Kaksi suomalaista kuunari törmäilivät. Emerentia hinattiin Degerbyhyn. Sanomia Turusta 23.6.1865 no 25 (Sjöfart o. handeln. Skonerten Ilma från Raumo påseglats af skonerten Emerantia från raumo – 1865 22.VI åu n:o 72) (Berättelse om Raumo båtarne Ilmas och Emerentias sammanstötning – 1865 4.VII åu n:o 76) (Svar på kapten Srtöms framställning, I Å.U. n:r 76, af […]
Kategoriat
Ellida (1878) – kuunari
Lapväärtistä kotoisin ollut kuunari Ellida joutui haveriin englantilaisessa satamassa. Folkwännen 24.12.1878 no 52 Åbo Underrättelser 24.12.1878 no 350 (Fartyget Ellidas hafveri. Skeppet Xenia från Lappfjerd försvunnit. Fregattskepp Syskonens sammanstötning – 1878 23.XII hd n:o 350)
Kategoriat
Ellida (1874) – ?
Suomalainen laiva Ellida tavattiin kumollansa Norjan rannalta ilman miehistöä, jonka arvellaan hukkuneen. Ellida lähti 25.11.1874 Hullista viemään hiiltä Tukholmaan, jonne se ei koskaan saapunut. Suomalainen Wirallinen Lehti 3.3.1874 no 26 (Haaksirikko: suomal.laiva Ellida – 1874 17.III s.lehti n:o 11) (Finska skeppet Ellida strandat – 1874 28.II fat n:o 49)
Kategoriat
Elisabeth (1883) – priki
Priki Elisabeth oli rakennettu Virolahdella 1874 ollen vetoisuudeltaan 324 nrt (175 lästiä). Alus ostettiin Uuteenkaupunkiin vuonna 1883. Samana vuonna alus koki haaksirikon Vlissingenissä Hollannissa. (Briggen Elisabeth från Nystad stött på grund söder om Hogland – 1883 kotka n:o 22) (Briggen Elisabeth från Nystad grundstött vid Hogland – 1883 viborgs bladet n:o 132) Priki, 324 nrt., rakennettu 1874, […]
Kategoriat
Edvard / Edward (1850) – kuunari
Lokakuussa 1850 raivonneissa myrskyissä tuhoutui monia aluksia. Yksi niiden uhriksi joutunaista oli Raumalta kotoisin ollut kuunari Edvard (kapt. C.S. Ekroth, 72 lästiä). Kuunari oli matkalla Piteåsta Kööpenhaminaan kun se koki haaksirikon 11.10.1850 Holmössä Ruotsin rannikolla. Miehistö pelastui, aluksesta tuli hylky. Onnettomuus tapahtui 1 NM etelään Fjäderäggistä. Morgonbladet 30.11.1850 no 48 (Hafverier: Skonerten Edvard strandat vid […]
Kategoriat
Dido (1850) – fregatti
Syksyllä 1850 tavattiin Enångerin ulkopuolella Ruotsin rannikolla purjealus syvällä saaristossa täysissä purjeissa, joka kiinnitti ohikulkijoiden huomiota. Aluksen kyljelle kiinnittäydyttiin ja todettiin alus miehittämättömäksi. Luultiin aluksella esiintyneen ruttoa ja siltä poistuttiin kiireesti. Yhtäkkiä mystinen alus vaihtoi sen jälkeen kurssia, mutta ajoi sen jälkeen karille Fjäskärin kohdalla. Viranomaiset ottivat rantautuneen aluksen takavarikkoon. Mysteeri ratkesi seuraavana keväänä kun […]
Kategoriat
Diana (1807) – priki
Priki. 123 lästiä, rakennettu 1805. Purjehti 1806 Pohjanmerelle ja kohtasi haaksirikon 22.5.1807 (P.W.Snellman/Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815 s. 31)
Kategoriat
Delphin (1869) – parkki
Vaasalainen parkki Delphin (kapt. Nyman) oli matkalla Marseillesista New Yorkiin kun se joutui poikkemaan vuotavana Gibraltariin. Helsingfors Dagblad 26.1.1869 no 47
Kategoriat
Delphin (1850) – kaljaasi
Suomalainen alus Delphin (kapt. Kevin) oli rautalastissa matkalla Tammisaaresta Riikaan kun se haaksirikkoutui 21.11.1850 Domasnäsissä [Cape Kolka, Latvia]. Kapteeni ja kolme miehistön jäsentä pelastui. Delphin oli rakennettu vuonna 1842 Tenholassa ja oli vetoisuudeltaan 35 tonnia. Kaljaasilla oli kolmen hengen miehistö. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 179 Ilmarinen 20.11.1850 no 92 Åbo […]
Kategoriat
Dagmar (1888) – parkki
Haaksirikko. Turkuun toissa päiwänä tullut sähkösanoma kertoo, että parkkilaiwa Dagmar, kapteeni O. W. Lundgren, kotoisin Turusta ja puulastilla matkalla Kramfors’ista Pohjois- Ruotsissa, on törmännyt Finngrunden nimiselle karille Ruotsin rannikolla. Laiwa kuuluu kuitenkin jo olewan karilta ja hinattu lähimpään ruotsalaiseen satamaan, waan arwattamasti se joutuu kelwottomaksi. Laiwa on rakennettu w. 1874 Perniössä ja kantaa 452 rekistertonnia, […]
Kategoriat
Dagmar (1876) – höyrylaiva
Höyrylaiva Dagmar kolaroi kahden muun aluksen kanssa Tukholmassa. Dagmar tuotiin Turkuun korjattavaksi. Åbo Posten 18.11.1876 no 134
Kategoriat
Dagmar (1867) – parkki
22.3.1867 oululainen parkki Dagmar (370 lästiä) sai vuodon Pohjanmerellä matkatessaan painolastissa Nienwe Diepistä Liverpooliin. Miehistö pelastui turmasta. Oulun Wiikkosanomia 30.3.1867 no 13 Helsingfors Dagbladet 3.4.1867 no 78 Ilmarinen 5.4.1867 no 14 Suomalainen Wirallinen Lehti 12.4.1867 no 30 Wrecksite.eu Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 35, 127 Skepp och skeppare i Uleåborg […]
Kategoriat
Conrad (1882) – priki
Tammisaarelainen priki Conrad (kapt. E.H. Tallqvist) oli matkalla Cardiffistä Tukholmaan viemään kivihiiltä kun se joutui toisen aluksen päälleajamaksi Landsendissä [Land’s End, UK]. Helsingfors Dagblad 13.1.1882 no 11 (Priki Conrad on uponnut Landsendin luona – 1882 us n:o 11)
Kategoriat
Constantin (1878) – höyrylaiva
Höyrylaiva Constantin oli tulossa Tukholmasta kyydissään 45 matkustajaa ja lasti, ajoi sumussa karille Furusundissa. Seuraavana päivänä kun lastia oli saatu kevennettyä saatiin alus irti. Åbo Posten 26.6.1878 no 145 (Ångaren Constantin törnat på grund – 1878 26.VI hfbl n:o 145) (Höyrylaina Constantin karille lähellä Furusund’ia – 1878 27.VI swl n:o 76) (Höyrylaiva Constantin karille lähellä […]
Kategoriat
Constantin (1850) – parkki
Laiva Constantin (kapt. Dannberg) kärsi totaalihaaksirikon Gibraltarilla Tangerissa 1.8.1850. Alus oli tuomassa suolaa Cagliarista [Cadiz]. Constantin (240 lästiä, 118,30 jalkaa) oli rakennettu vuonna 1843 Turussa, jossa sen varustajana toimi A. Serén. Åbo sjöfarts historia II:1-2, segelsjöfarten 1827-1926. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1930, s. 156, 234-235 Åbo Underrättelser 3.9.1850 no 71 Morgonbladet 9.9.1850 no 68
Kategoriat
Columbus (1850) – kuunari
Haminasta kotoisin ollut kuunari Columbus (kapt. Pitkonen) oli noutanut kappaletavaralastin Pietarista viedäkseen sen Riikaan, on 23.10.1850 onnistunut pääsemään Wisbyn satamaan vaurioituneena. Finlands Allmänna Tidning 26.11.1850 no 276 Åbo Underrättelser 22.11.1850 no 94 (Helsingfors. Skeppbrott och Haverir. Skonerten Fäderneslandet och skeppet Lovisa Karolina strandat. Skonerten Columbus skadad – 1850 26.XI fat n:o 276)
Kategoriat
Catharina (1863) – ?
Turusta kotoisin ollut laiva Catharina (kapt. Hellström) oli matkalla Turusta Barcelonaan kun se ollessa redillä Alankomaiden Hardingissa ajatui se 11.11.1863 rantaan. Åbo Underrättelser 24.11.1863 no 139 (Haaksirikkoja. Laivat Landtdagen, Catharina, Ines Kokkolasta ja Carolina – 1863 27.XI tähti n:o 36)