Haverit.netPorilainen 104 lästinen priki Juno (kapt. Silander) haaksirikkoutui loppuvuodesta 1833 Engelholman luona Ruotsin länsirannikolla. Alus oli puutavaralastissa Grimsbystä Poriin. Kalastajat löysivät kivellä olleen suomalaisjahdin, jonka miehistö oli jättänyt. Prikin pääisäntä oli F.F. Wallenstråle. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVII Helsingfors Tidningar 27.11.1833 no 91
Porilainen priki Eurydice (110 7/10 lästiä) hukkui Saarenmaan luona vuonna 1829. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVII
Porilainen priki Amerika (97½ lästiä) hukkui vuonna 1816 Kööpenhaminan edustalla. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVII
Porilainen 62 lästinen priki Minerva hukkui Skotlannin rannikolla vuonna 1815. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVII
Porilainen parkki Annamooka (kapt. Silander, 310 lästiä) joutui merihätään Englannin rannikolla ja jouduttiin hinaamaan Sheernesin satamaan, jossa alettiin lankkukansilastia purkamaan. Alus oli viemässä puutavaralastia Porista Gibraltariin. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVII Åbo Underrättelser 18.12.1857 no 99 Åbo Underrättelser 5.1.1858 no 1 Åbo Underrättelser 2.2.1858 no 9
Porilainen 212 lästinen laiva Emelie haaksirikkoutui Norjan rannikolla vuonna 1860. Laivan isäntänä toimi C. Pettersson. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVII
277 lästinen porilainen laiva Hebe (kapt. Göös) haaksirikkoutui loppuvuodesta 1848 Irlannin rannikolla. Alus oli tulossa Odessasta joulukuussa kun se joutui myrskyyn Irlannin rannikolla. Alus hinattiin vesilastissa ja mastot kaadettuina Corckiin. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI Åbo Underrättelser 16.1.1849 no 5 Ilmarinen 17.1.1849 no 4
177 lästinen porilainen laiva Secundus (kapt. Ekroth) hukkui Mustalla Merellä 1852. Laivan isäntänä toimi C. Pettersson. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI Ilmarinen 24.3.1852 no 24 Borgå Tidning 17.4.1852 no 31 Borgå Tidning 24.4.1852 no 33
Porilainen 240 lästinen alus Venus hukkui Riian lähistökkä. Aluksen inäntänä toimi S.J. Broberg. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI
Porilainen 291 lästinen alus Hoppet (kapt. C. Holm) oli lähtenyt painolastissa Neapelista kohti Espanjaa kun sillä syttyi tulipalo 1.6.1845 lähellä Ibizan saarta. Laivan isäntänä toimi M. Hellström. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI Åbo Underrättelser 13.8.1845 no 63 Åbo Underrättelser 3.12.1845 no 95
Porilainen laiva Fäderneslandet (kapt. Holm, 338 lästiä) hävisi Namsenin luona Norjassa 15.2.1848. Laivan isäntinä toimivat Isak Carlström ja G. Sohlström. Alus oli lähtenyt lankkulastissa Porista, jolloin aluksella oli kapteenin lisäksi 18 hengen miehistö. Pohjanmerellä alus joutui pahaan myrskyyn, joka koitui sen kohtaloksi. Alus ja lasti huutokaupattiin. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. […]
Porilainen laiva Eurydice (kapt. Häggblom, 275 lästiä). Porissa laivan isäntinä olivat Björkman & Rosenlew. Aluksen uutisoitiin lähteneen Lontoosta kohti Italian Terravecchiaa jo helmikuussa, mutta siitä ei oltu kuultu vielä saman vuoden heinäkuussa mitään. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI Åbo Underrättelser 11.7.1848 no 54
Porilainen 264 lästinen laiva Atlas hukkui Pohjanlahdella vuonna 1835. Marraskuussa ilmoitettiin Reposaaressa järjestettävästä huutokaupasta, jossa myytäisiin haaksirikosta pelastettua laivairtaimisto. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo Tidningar 11.11.1835 no 88
Porilainen 258 lästinen laiva Rurik (kapt. Stenroos) hukkui vuonna 1838 Gottlannin luona eteläkärjessä. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo Tidningar 15.12.1838 no 99
Jahti Hoppet (kapt. Asplund) oli matkalla Kööpenhaminasta Uuteenkaupunkiin kun se haaksirikkoutui 13.9.1836 Tanskan Strøbyssä. Alus jäi hylyksi. Åbo Underrättelser 5.10.1836 no 79 Helsingfors Tidningar 8.10.1836 no 80
Suomalainen alus Carl Johan (kapt. Silke) havaittiin kellumasta vesilastissa 10 mailia Bornholmista koilliseen lokakuussa 1836. Alis oli ollut matkalla Uudestakaupungista Kööpenhaminaan. Aluksen 11 henkinen miehistö korjattiin turvaan. Åbo Underrättelser 5.10.1836 no 79
Porilainen laiva Björneborg (210 lästiä) hukkui vuonna 1836 Bornholmin luona. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV
Porilaisen C. Timgrenin isännöimä laiva Josephina (kapt. C.G. Nygren, 220 lästiä) tuhoutui jäämassoihin kolmen mailin päässä Domenäsin (Kolkanniemi, Latvia) niemestä 6.5.1850. Alus oli viemässä suolalastia Tiikaan. Miehistö pelastettiin. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Helsingfors Tidningar 29.5.1850 no 42
Porilaisen M. Hellströmin isännöimä laiva (ida (174 lästiä) hukkui Espanjassa Alicanten rannikolla, Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV
Porilaisen Wallenstrålen isännöimä laiva Gloria (kapt. Söderlund, 275 lästiä) oli matkalla Lontooseen kun se haaksirikkoutui 12.11.1838 Alankomaiden rannikolla Amelandissa. Miehistö pelastettiin. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo Underrättelser 8.12.1838 no 97
Porilaisen Wallenstålren isännöimä laiva Bellona (151 lästiä) hukkui vuonna 1833 (?) Ystadin luona Ruotsin rannikolla. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV
Porilainen 249 ½ lästinen laiva Storfursten (kapt. Ramsell) oli matkalla Marseillesista Cadiziin kun se haaksirikkoutui 13 mailin päässä espanjalaisesta Carthagenin kaupunginsatamasta 11.5.1839. Miehistö pelastettiin. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo Underrättelser 22.5.1839 no 40
Kristiinankaupungista kotoisin ollut laiva Delphin (kapt. Åhman) oli palaamassa Grimsbystä (UK) kun se sai vuodon 6.9.1838 Spurnin kohdalla. Miehistö joutui jättämään vuotavan aluksensa. Åbo Underrättelser 29.9.1838 no 77
Porilainen laiva Eolides (kapt. Bockström, 134 lästiä) haaksirikkoutui 7.9.1838 Tanskan Dragørin luona. Alus oli palaamassa Lontoosta. Alus saatiin irti karilta ja hinattua Kööpenhaminaan. Laivan isäntinä toimivat P.A. Moliis ja K:nit. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo Underrättelser 29.9.1838 no 71
Porilainen Wallenstrålen isännöimä laiva Wilhelmina (150 lästiä) hävisi Merseillen luona. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV
Kokkolalainen laiva Ansio (288 lästiä) oli ensimmäisellä merimatkallaan kun se jo haaksirikkoutui 7.11.1853 Arnholmassa Ruotsin rannikolla. Kokkolan kaupungin historia III osa, ajanjakso 1808-1878. Sylvi Möller. WSOY kirjapaino Porvoo 1970, s. 203 Ilmarinen 11.3.1854 no 8
Porilainen laiva Orion (kapt. L. Pettersson) upposi Espanjan rannikolla avomerellä sen ollessa suolalastissa paluumatkalla st.Ybesistä. Miehistön pelasti hollantilainen laiva Nieuwe Amsterdam. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo Underrättelser 7.2.1835 no 11 Helsingfors Tidningar 21.2.1835 no 15
Porilainen 270 lästinen (266 lästiä?) kuunari Venus (kapt. Fredrick Söderlund) tuhoutui 17.2.1835 Välimerellä raivonneessa ankarassa myrskyssä, yhdeksän miestä hukkui. Laivan isäntänä toimi Wallenstråle. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Helsingfors Tidningar 8.4.1835 no 27 Helsingfors Tidningar 13.7.1835 no 158
Tanskan Læsøn saaren luona haaksirikkoutui porilainen laiva Freden (kapt. Enroth, 265 lästiä) 6.10.1851. Alus oli matkalla Lontoosta Poriin. Osa kastuneesta lastista saatiin pelastettua. Laivan isäntänä toimi C.F. Björnberg. Åbo Tidningar 28.10.1851 no 83 Åbo Underrättelser 14.11.1851 no 88 Ilmarinen 22.11.1851 no 1851 no 93
Inkoosta kotoisin ollut kaljaasi Sopia (kapt. A. Forsberg) oli pyrkimässä Åminneen kun se haaksirikkoutui 27-28.10.1851 Catharindalsstrandin (?) luona. Lastina oli 11 lästiä ruista, josta pieni osa saatiin pelastettua. Sofia oli rakennettu vuonna 1848 ja oli vetoisuudeltaan 65 tonnia. Aluksella oli kaksihenkinen miehistö. Under Västnyländska Segel 1840-1898, Jan-Per Börman. Hensingfors 1980, s. 240 Ilmarinen 22.11.1851 no […]
Porvoolainen kuunari Philemon (kapt. Pattonen / D. Belldova) oli matkalla Pietarista Helsinkiin kun se rantautui Viron rannikolle Gute Kolckin (?) luona. Alus jäi hylyksi. Suurin osa lastista ja miehistö pelastettiin. Lasti koostui ruisjauhoista, kuparipulteista, öljystä, kankaista ja muusta ylellisyystavarasta. Ilmarinen 22.11.1851 no 93 Åbo Underrättelser 28.11.1851 no 92
Porilainen laiva Pollux (kapt. Lindström, 326 lästiä) oli painolastissa matkalla Dublinista Alexandriaan kun se joutui myrskyssä kaatamaan mastonsa ja ajautui karille. Laivaa yritettiin saada hinattua satamaan. Myrskyssä alus vaurioitui lisää niin, että se päätettiin korjauskelvottomana hylätä. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXV Åbo underrättelser 28.11.1851 no 92
Porilainen laiva Triton (kapt. Lohm, 226 lästiä) oli matkalla Hampurista Belizeen kun se haaksirikkoutui 31.7.1850 Hondurasin rannikolla. Kapteeni ja miehistö selvisi onnettomuudesta turvaa. Alus ja lasti myytiin onnettomuuspaikalla huutokaupalla. Porin kaupungin historia, J.W. Ruuth, SKS Helsinki 1899, s. LXXXVI Åbo Underrättelser 8.10.1850 no 81 Ilmarinen 12.10.1850 no 81 Åbo Underrättelser 15.11.1850 no 92
Kolmimastoinen porilainen laiva Josephine (kapt. C.G. Nygren) oli lastannut 400 tynnyriä suolaa Torreviojesta kun se koki täydellisen haaksirikon 29.4.1850 kolmen mailin päässä Domesneszista (?). Kapteeni ja 16 matruusia selvisivät onnettomuudesta hengissä. Ilmarinen 26.4.1850 no 42
Kuunari Johanna Christi (kapt. J.F. Rehnberg) oli kuljettamassa rautalastia kun se upposi 15.7.1865 Itämerellä. Norrköping Tidning 22.8.1865
Vaasan kaupungista kotoisin ollut Wasa-niminen parkki kolaroi ja upposi Välimerellä Kreikan vesillä elokuussa 1865. Helsingfors Tidningar 18.9.1865 no 216
Narvin luona haaksirikkoutui Jungfru Charlotta-niminen laiva syksyllä 1735. Hylkyä ryöstettiin paikallisten toimesta ja juttua käsiteltiin käräjillä 19-31.3.1736. Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 33
Ahvenanmaalainen kuunari Elioth (kapt. Erik August Nordström) oli ottanut maissilasti Visbystä Helsinkiin vietäväksi myöhäissyksyllä 1880. Matkalla jouduttiin myrskyyn. Mastojen kaatamista ruvettiin panemaan toimeen kun samalla paikalle tuli höyrylaiva Moss, joka otti haveristit hinaukseen. Hinauskaapeli kuitenkin katkesi, mutta lopulta onnistuttiin pääsemään Visbyseen. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 1992-93. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 1993, s. 61-62 Åbo Underrättelser […]
Merikarvialla 1864 rakennettu parkki Eugenia oli vetoisuudeltaan 175 lästiä. Myöhemmin sen kotisatamaksi tuli Lemland. Eugenia oli tehnyt matkoja Englantiin ja Ruotsiin. Vuonna 1872 Eugenia oli ottanut lastin Skellefteåsta Hulliin vietäväksi. Paluumatkallaan Eugenia (kapt. Sjölund) haaksirikkoutui totaalisesti 28-29.12.1872 Gotlannin rannikolla. Miehistö saatiin suurin vaivoin pelastettua, mutta alus jäi hylyksi. Den ålandska segelsjöfarts historia II, Mariehamn 1988, […]
Kuunarilaiva Adéle (225 nrt) oli rakennettu Sidebyssä vuonna 1878. Alus ostettiin Maarianhaminaan vuonna 1895. Muutaman vuoden päästä vuonna 1898 Adéle tuhoutui Tanskan Bornholmissa. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 2004-2005. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 2005, s. 84
Kristiinankaupungista kotoisin ollut parkki Ocean (kapt. Lignell) oli ottanut joulukuussa 1861 hiililastin vietäväksi Rangoniin, Burmaan. Lastia purettaessa havaittiin ruumassa irti päässyt tulipalo. Ennenkuin palo saatiin hallintaan vaurioitui alus pahoin ja se jouduttiin hinaamaan rantaan. Oceanin tulosta nostettiin 23.266 ruplan vakuutuskorvaukset. Ocean oli rakennettu kotikaupunkinsa telakalla vuonna 1858 ja oli vetoisuudeltaan 326 lästiä. Sjöhistoriska Årsskrift för […]
Kapteeni Johan Holmin komennossa ollut alus oli matkalla vuonna 1746 Helsingistä Tukholmaan kun se haaksirikkoutui Ahvenanmaalla (?) Flisebergin luona. Ainoa löytynyt Fliseberg on Ruotsin länsirannikolla, Skagerrakin luona. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Moottoritorpedovene raju ajoi karille Koivistonsalmessa 16.5.1943. Vauriot olivat niin pahoja, että vanhaa jo huonokuntoista alusta ei kannattanut korjata. Finnish Navy losses in Winter War and in Continuation War, Jari Aromaa
Miinalaiva Paukku ajoi marraskuisessa myrskyssä rantaan Koivusaaressa Viipurin lähistöllä 14.11.1941. Ei miehistötappioita. Finnish navy losses in Winter War and Continuation War, Jari Aromaa
Suomalainen Laatokan Puu Oy:lle kuulunut tykkiveneeksi muunnettu hinaaja Vapaus tuhoutui karille ajon seurauksena Laatokalla 18.11.1939. Finnish Navy losses in Winter War and in Continuation War, Jari Aromaa
Suomen jo irtauduttua sodasta Neuvostoliittoa vastaan upottivat saksalaiset suomalaisten vartiomoottoriveneet VMV 10 ja 14 Suursaaren rantaan operaatio Tanne Ostin yhteydessä 15.9.1944. Wikipedia
Suomen jo irtauduttua sodasta Neuvostoliittoa vastaan upottivat saksalaiset suomalaisten vartiomoottoriveneet VMV 10 ja 14 Suursaaren rantaan operaatio Tanne Ostin yhteydessä 15.9.1944. Wikipedia
Neuvostoliittolainen Ilyushin IL-2 lentokone onnistui upottamaan suomalaisen Taistoluokan torpedoveneen 21.6.1944 Oritsaaren luona. Yksi aluksen miehistön jäsenistä kuoli kolmen haavoittuessa. Wikipedia Taisto-luokka Finnish Navy losses in Winter War and in Continuation War, Jari Aromaa
Neuvostoliiton ilmavoimat upottivat suomalaisen VMV 17 Tiurinsaaren luona 18.6.1944. Kuusi miehistön jäsentä menetti henkensä. Wikipedia
Saksalaiset ilmavoimat upottivat suomalaisen Shell 4-nimisen aluksen Oritsaaren luona nykyisen Venäjän alueella Viipurinlahden edustalla. Wikipedia